Norwegen: Paddeln auf dem Nærøyfjord
Paddeln auf dem Nærøyfjord ist wunderbar, aber wegen Steilufern, Schiffen und Sturm eine echte Herausforderung.
Expedition Großfamilie: Outdoor. Offroad. Reisen. LKW.
Paddeln auf dem Nærøyfjord ist wunderbar, aber wegen Steilufern, Schiffen und Sturm eine echte Herausforderung.
Ein freier Stellplatz am Nærøyfjord ist außer an der Tankstelle Gudvangen völlig utopisch, aber auch der Campingplatz Bakka ist ausgebucht.
Die blauen Tunnelkreisverkehre unterm Eisplaneten Hoth sowie der Bergbauernhof Kjeåsen gehören zu Norwegens Top-Zielen.
Rund um den großen Wasserfall Vøringsfossen artet der Tourismus ganz schön aus, was den Norwegern bitter aufstößt.
Waldpisten sind in Norwegen so eine Sache und ich verfranse mich auf dem Weg über die Berge zur Hardangervidda.
Mittag beim schwedischen Gourmet mitten im Wald, der aber keinen Elch mehr hat, weil die Wälder den Predatoren gehören.
Die Picasso-Statue Kristinehamn ist ganz nett, aber wirklich geprägt wird der Tag von einem qualmenden Lagerfeuer im Regen.
Will beim Paddeln in der Hängematte schlafen und übe schon mal unter gesicherten Bedingungen mit Wohnmobil als Backup.
Trotz idealer schwedischer Sonne ist der Solarertrag gleich Null, weil der Stromspeicher nicht zum Solarmodul passt.
Per Fähre und Öresundbrücke sind wir mit dem Wohnmobil schnell in Schweden und in einer anderen Welt.
Für den diesjährigen Sommerurlaub müssen wir mit zwei Checklisten arbeiten, denn ich will busseln und paddeln.
Trotz des dummen Sturzes in die Schlucht von Mides und meiner Verletzungen schließt sich der Kreis der Tunesienreise.
Erst als ich Beifahrer bin, schafft der Mercedes 711D den San-Bernardino-Pass im dritten Gang.
Die Ausreise im Hafen Tunis ist trotz eines Schreckmoments unproblematisch und auch die Fähre nach Genua liegt ruhig auf See.
Auf dem Stellplatz Port Sidi Bou Said am nördlichen Stadtrand von Tunis genießen wir die Ruhe vor dem Hafenstress.
Auf der Rückreise nach Tunis mit dem gemieteten Fahrer merken wir, dass die Augen der Nationalgarde überall sind.
Am letzten Tag auf dem Parkplatz am Mides Family Resto testen wir, wie sich der Bus mit Arm und Bein im Gips so fährt.
Mit Solaranlage, Akku und tunesischem Stromüberschuss ist elektrisch Kochen per Induktion im Wohnmobil eine interessante Option.
Der Tag auf dem Camp am Mides Family Resto beginnt mit dem Sonnenaufgang und endet mit dem Sonnenuntergang. Mehr ist da nicht.
Mit einem autarken Wohnmobil können wir uns zwar selbst versorgen, aber die tunesische Gastfreundschaft ist unerbittlich.
Bericht von meiner Rettung aus der Mides-Schlucht und der medizinischen Versorgung in Tunesien an Tag 1 meines neuen Lebens.
Die Tunesientour ist traumhaft, bis mein 8-m-Sturz in die schwarze Tiefe des Midès-Canyons alles verändert.
Die Schluchten von Midès sind tief in den Felsen geschürfte Wadis, die bei Regen für arglose Wanderer zu gefährlichen Fallen werden können.
Die Rote Eidechse (Lézard Rouge) ist ein historischer Salonzug durch die enge Selja-Schlucht von Métlaoui, fährt aber gerade nicht.
Zwischen El Kef und Gafsa stellt Tunesien für Wohnmobile eine Polizeieskorte, die uns vom Kasserine-Pass fernhalten soll.
Der Table de Jugurtha ist ein markanter Tafelberg und bedeutsam, weil hier 534 die letzten „deutschen“ Vandalen vor den Römern kapituliert haben.
Das unscheinbare Hammam Mellegue an einer Thermalquelle ist (angeblich) das am längsten ununterbrochen betriebene Badehaus der Welt.
Heute müssen wir uns vor der Polizei verstecken – ausgerechnet vorm Polizeipräsidium am Rand der alten Medina von El Kef.
Die ausgegrabene Römerstadt Thugga / Dougga ist eine der besten archäologischen Stätten in Tunesien und trotzdem kaum besucht.
In meiner Karte ist die Pont de Trajan, also die Brücke des Trajan aus dem Jahr 29 zwar verzeichnet, vor Ort aber schwer zu finden.