ᐅ Athos: Das Kreuz der Gastarbeiter
Die Arbeit an der Kupplung vom Kloster-Unimog treibt mich in eine Krise, aber für echte Gastarbeiter ist das Jammern auf hohem Niveau.
Verschlagwortet: LKW
ᐅ Berg Athos: Pilger-Welcome im Kloster
Das Kloster gibt sich mit dem Empfang für die Pilger echt Mühe, wobei wir gar keine Pilger, sondern nur Arbeiter sind.
ᐅ Mönchsrepublik Athos: Einreise mit LKW und Fähre
Die Einreise nach Athos ist limitiert, kompliziert und teuer – erst recht mit Kindern und LKW. Toppen lässt sich das nur noch als Frau.
ᐅ Griechenland: Ouranoupoli, Vorhof zur Heiligkeit
Ouranoupoli ist nicht nur ein Touristenort, sondern vor allem Dreh- und Angelpunkt für Besucher und die Versorgung von Athos
ᐅ Albanien im Wohnmobil: Gefährliche Versuchung vor Griechenland
Albanien im Wohnmobil zu bereisen ist echt gefährlich, wenn man eigentlich nur von Deutschland zur Fähre in Griechenland muss.
ᐅ Albanien Offroad: Verfluchte Südroute von Theth nach Shkodra
Streckenbeschreibung des Offroad-Anteils der Südroute von Theth nach Shkodra für ein Wohnmobil ohne Allradantrieb.
ᐅ Montenegro: Serpentinen von Kotor nach Cetinje
Die Serpentinen von Kotor 1000 m hoch über die Berge nach Cetinje in die alte Hauptstadt von Montenegro sind ein Stresstest für Wohnmobile.
ᐅ Waffleboard-Halterung: GfK-Gitterroste unterm Wohnmobil
Die Waffleboard-Halterung für das sperrigste Bergematerial ist am besten unterflur unter dem Wohnmobil aufgehoben.
ᐅ Slowenien 2022: Dieselpreise und Autobahnmaut für LKW-Wohnmobile
Infos zur Autobahnmaut in Slowenien für Wohnmobile über 3,5 t mit der DarsGo-Box, zu Tempolimits und zum Dieselpreis 2022.
ᐅ Ungarn 2022: Knapper Diesel und Autobahngebühr für Wohnmobile
Probleme mit der Autobahngebühr in Ungarn vermeiden mit der richtigen Mautklasse von schweren Wohnmobilen.
ᐅ Autobahnmaut Tschechien 2022: LKW mit H-Kennzeichen fahren mautfrei
Auch 2022 gelten für Wohnmobile von 3,5 – 7,5 t niedrige Mautsätze für die Autobahnmaut in Tschechien. Dazu sind H-Kennzeichen mautfrei.
ᐅ MAN L2000 4×4: Archetyp des modernen Expeditionsmobils
Technische Daten und Preise des MAN L2000 Allrad, dem Standard-LKW für neu aufgebaute Expeditionsmobile der 2000er Jahre.
ᐅ Robur ELLO: Einziger Allrad-LKW unter 3,5 t
Der Robur ELLO ist der einzige Allrad-LKW, der sich auf 3,5 t ablasten lässt. Geländegängig, groß und zuverlässig – das ist nur der ELLO.
ᐅ Basisfahrzeuge Expeditionsmobil: Magirus, Mercedes oder MAN?
Vorstellung verschiedener Basisfahrzeuge fürs Expeditionsmobil mit Auswahltipps zu Magirus, Mercedes, MAN und anderen Allrad-LKWs.
ᐅ Alle VEBEG-Preise für Allrad-LKWs von THW, Bundeswehr, Feuerwehr
Übersicht aller VEBEG-Preise aus Auktionen und Sofortverkäufen von Nutzfahrzeugen von Bundeswehr, THW und Feuerwehren per 2022.
ᐅ 7 sinnvolle Anforderungen an ein geländegängiges Offroad-Wohnmobil
Auch mit einem Offroad-Wohnmobil kommt man nicht überall durch, aber mit 7 Anforderungen schon etwas weiter als normal.
ᐅ Asbest: Gefahr in Altfahrzeugen vor Baujahr 1993
Bei der Fahrzeugwahl sollte beachtet werden, dass LKWs vor 1993 Asbest enthalten. Sicherheit bringt ein Asbest-Test.
ᐅ Ölablassventil: Ölwechsel ohne schwarze Hände?
Ein Ölablassventil anstelle der Ölablassschraube soll zwar den Ölwechsel vereinfachen, hat aber auch einige Nachteile.
ᐅ Ukraine: Reiseführer und Reisetipps statt Reisewarnung
Auch wenn es eine Reisewarnung für die Ukraine gibt, zeige ich im Ukraine-Reiseführer traurig Flagge für ein schönes Land.
ᐅ Praga V3S 6×6: Steilhangkraxler mit Portalachsen
Der Praga V3S 6×6 ist ein hochgeländegängiger, tschechischer Allrad-LKW mit 3 Portalachsen. Fotos, technische Daten, Varianten und Ausführungen.
ᐅ Mercedes MK 1224 AF: Ein LKW wie eine Pralinenschachtel
Der Mercedes MK 1224 AF ist zwar ein gutes Basisfahrzeug, hat aber unterschiedlichste technische Daten und Preise.
ᐅ Mercedes 1120 AF: Unterschätztes Mauerblümchen
Dass der Mercedes 1120 AF im Schatten der anderen LK-Modelle steht, führt trotz passabler technischer Daten zu guten Preisen 2022.
ᐅ Magirus-Deutz 170D11: Reiselaster im Ruhestand
Technische Daten, Einschätzungen und Preise zum Magirus-Deutz 170D11, einem ehedem sehr beliebten Reiselaster.
ᐅ Magirus-Deutz 130D9 und 130D7: Allrad-LKW für echte 7,5 t
Die kleinen Magirus-Deutz 130D9 und 130D7 stehen im Schatten der Nachfolger und gehören doch zu den wenigen Allrad-LKWs unter 7,5 t.
ᐅ Iveco-Magirus 90-16 AW: Preisanstieg fürs Hypemobil 2022
Technische Daten und Beurteilung des Iveco-Magirus 90-16 AW als robustes Basisfahrzeug fürs Expeditionsmobil incl. Preisen 2022.
ᐅ Mercedes 917 Allrad kaufen: Daten, Verbrauch und Preise 2022
Technische Daten, Verbrauch und Gewicht sprechen ebenso für den Mercedes 917 Allrad als Basisfahrzeug wie die VEBEG-Preise 2022.
ᐅ Mercedes 1019 AF: Nicht unbedingt der beste NG
Der Mercedes 1019 AF ist mit seinen technischen Daten ein unbeliebter LKW der Neuen Generation NG. Trotz niedriger Preise 2022.
ᐅ Mercedes NG 1622/1722/1922: Seltene Allrad-Kipper mit OM 421
Die mittelschweren Mercedes NG mit dem OM 421 wurden bislang recht selten von der VEBEG verkauft. Was kosten die Mercedes NG 1622/1722/1922?
ᐅ Mercedes MB 1222 A als ExMo-Basis 2022: Billig war einmal
Technische Daten, Verbrauch, Umbereifung und VEBEG-Preise des Mercedes MB 1222 AF mit OM 421 von 2014 bis 2022.
ᐅ Mercedes 1017 A: Weltreisemobil mit moderatem Preisanstieg 2022
Der Mercedes 1017 Allrad ist als Bundeswehr-LKW mit dem OM 352 A wirtschaftlich, zuverlässig und von 2014 bis 2022 wertstabil.
ᐅ MAN KAT1 8×8: Preise 2022 für die absurdeste Wohnmobil-Basis
Auch wenn niemand einen MAN KAT1 8×8 der Bundeswehr kaufen soll, sind hier die Preise für LKW MAN 10/15 t mil gl/glw von 2003-2022.
ᐅ MAN KAT1 6×6: Technik, Preise und Verkäufe 2003-2022
Daten, Preise und Verkäufe 2003-2022 des MAN KAT1 6×6, den die Bundeswehr als LKW 7 t mil gl KAT I einsetzt und per VEBEG verkauft.
ᐅ MAN KAT1 4×4 der Bundeswehr kaufen? Daten und Preise 2022
Der MAN KAT1 4×4, im Bundeswehr-Slang LKW MAN 5 t mil gl, ist als robustes Gelände-Arbeitstier eine beliebte Basis fürs Expeditionsmobil. Zurecht?
ᐅ Unimog U1300L Bundeswehr gebraucht kaufen: Daten/Preise 2022
Unimog U1300L sind leicht und geländegängig. Technische Daten und Preise für den Kauf gebrauchter Unimog der Bundeswehr 2014-2022.
ᐅ GFK-Waffleboards: Test und Vergleich zu Stahl-Sandblechen
Die getesteten GFK-Waffleboards schließen für mein Wohnmobil die Lücke zwischen Stahl- und GFK-Sandblechen.
ᐅ Tatra 148 6×6: Ost-Rundhauber mit Zentralrohrrahmen
Technische Daten, Fotos und Geschichten vom Tatra 148 6×6 mit Vorstellung des einzigartigen Zentralrohrrahmens von Hans Ledwinka.
ᐅ Wildcamping am Schwarzen Meer zwischen Quallen und Kormoranen
Das Wildcamping am Schwarzen Meer leidet unter Feuerquallen und toten Kormoranen. Da hilft auch kein gegrillter Fisch.
ᐅ Rumänien im LKW: Tipps, Vorschriften, Maut und Diesel 2021
In Rumänien gelten Wohnmobile unabhängig vom Gewicht nicht als LKW, sondern als PKW und zahlen nur eine geringe Straßenbenutzungsgebühr.
ᐅ Slowakei: E-Vignettenpflicht für Wohnmobile M1
2021 muss, nein darf ich mich wieder mal mit der Frage nach Autobahnmaut oder Vignettenpflicht in der Slowakei befassen.
ᐅ Wieviel Offroad schafft ein 4×2-Camper?
Auch ein 4×2-Camper kommt Offroad oder auf Pisten ziemlich weit, wie diverse Fotos und Vergleiche zum 4×4-Camper zeigen.
ᐅ Schneeketten am Wohnmobil über 3,5t: Test mit Zwillingsbereifung
Bei Schneeketten am Wohnmobil über 3,5 t kommt es auf den Test an, ob die bei der Montage zwischen die Zwillingsreifen passen.
ᐅ Frankreich: Maut und Tempolimits für schwere Wohnmobile
Die Mautkosten Frankreich relativieren sich bei hohen Bußgeldern und einem Tempolimit von 110 km/h. Was kostet die Maut quer durch?
ᐅ Attention! Toter Winkel! LKW-Warnschilder in Frankreich!
In Frankreich sind seit 2021 Warntafeln „Toter Winkel“ Vorschrift. Und zwar auch für schwere Wohnmobile über 3,5 Tonnen.
ᐅ ZIL-130: Sowjetischster LKW aller Zeiten
Der ZIL-130 ist weder der schönste noch der beste LKW. Aber das für die Sowjetunion so typische Modell wurde 3½ Mio. mal verkauft.
ᐅ ZIL-131: Trinkfester russischer Brot-und-Butter-LKW
So wie der ZIL-131 muss ein Gelände-LKW aussehen. Kein Anbauteil unterhalb des Rahmens. Kurze Überhänge. 3 Achsen. Allrad.
ᐅ GAZ-66 Schischiga: Kleiner Satansbraten fürs Gelände
Der GAZ-66 Schischiga ist ein kleiner, russischer Allrad-LKW mit V8-Otto-Motor und einem Gewicht von unter 7,5 Tonnen. Und einer meiner Lieblinge.
ᐅ Robur Bus Wohnmobil: Traum(a) von Feeling B, Start von Rammstein
Flakes und Landers‘ Storys zum Robur Bus als Wohnmobil der Rammstein-Keimzelle Feeling B gibt es schon. Als Buch. Was hab ich gelacht.
ᐅ IFA Robur LO / LD: Luftgekühltes Allrad-Phänomen
Der Robur LO/LD war als LKW, Bus und Mehrzweckfahrzeug Mz mit Allrad der „phänomenale“ Höhepunkt von 103 Jahren Fahrzeugbau in Zittau. Eine Ode an den 4×4-Ello.
ᐅ IFA W50 Allrad: Mit LAK2 ein echtes Expeditionsmobil
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
ᐅ IFA L60 Wohnmobil: Besser als der W50?
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
ᐅ IFA W50 Allrad-Kipper: Himmelblauer Held der Arbeit
Dieser IFA W50 Allrad-Kipper ist ein Held der Arbeit. Auch heute noch ist dieser DDR-Standard-LKW täglich im Baustelleneinsatz. Einer von ehedem 571.800 W50.
ᐅ Winter im Wohnmobil: Erfahrungen und Ideen
Ein Winter im Wohnmobil ist eine echte Herausforderung. Eine Sammlung unserer Erfahrungen mit strengen osteuropäischen Wintern.
ᐅ Steyr 12M18 Off-Road: Echtes Expeditionsmobil unter 7,5 Tonnen?
Hab in der Off-Road einen Artikel über den Steyr 12M18 als „leichten Globetrotter“ gelesen. Aha, wieder mal ein 7,5-Tonnen-Versuch.
ᐅ Wollt ihr wirklich einen alten Allrad-LKW kaufen?
Im Titel „alten Allrad-LKW kaufen“ stecken ganz bewusst 4 Begriffe: Alt, Allrad, LKW und kaufen. Die sollte man alle mal hinterfragen. Vor dem Kauf.
ᐅ 24V-Drucklufthorn mit Prüfzeichen am Wohnmobil: Stebel Nautilus Truck
Hab mir immer schon ein richtig lautes Drucklufthorn am Wohnmobil gewünscht. Aber nur mit Prüfzeichen und ordentlichem Klang. Denn Horn schlägt Hupe.
ᐅ LKW-Schriftzug Mercedes-Benz selbst auf die Schmutzfänger sprühen
Wie bekloppt muss man sein, den Schriftzug Mercedes-Benz unbedingt auf den Schmutzfängern haben zu wollen. Mit Sprühfolie selbst aufgesprüht.
ᐅ Adapter 24V / 12V: Spannungs-Reduzierung zum Anhänger
Die Spannungsreduzierung war das größte Problem beim Nachrüsten meiner Anhängerkupplung am LKW. Und doch ist die Lösung so einfach.
ᐅ Mercedes Allrad-LKW: Funktion Differentialsperre und Verteilergetriebe
Fast jeder Allrad-LKW hat eine Differentialsperre. Unser MB 1124 sogar 3. Doch wie funktionieren Verteilergetriebe, Differentialsperre und Nebenantrieb?
ᐅ Neue Stoßdämpfer-Schrauben einzeln kaufen: Nur wo?
So schön wie der Fachhandel ist, aber noch nicht einmal im Internet kann ich Stoßdämpfer-Schrauben einzeln online kaufen. Eine selbst verschuldete Odyssee.
ᐅ Frankreich / LUX / D: Tank leer, ein Rätsel und Fahren ohne Stoßdämpfer
Zum Abschluss des Roadtrips gibt es dann noch ein paar Abenteuer mit einem leer gefahrenen Dieseltank und einen Test im Fahren ohne Stoßdämpfer.
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