ᐅ Athos: Letzter Reparaturversuch am Unimog
Heute sind wir zum finalen Reparaturversuch am Feuerwehr-Unimog auf Athos verabredet. Jetzt oder nie.
Verschlagwortet: Allrad
ᐅ Kreuzfahrt zum Mount Athos: Berge, Wälder und Klöster
Erkundung der Wege und Pisten durch Wälder und Klosteranlagen auf einer Offroad-Kreuzfahrt zwischen Karyes und Mount Athos.
ᐅ Albanien Offroad: Verfluchte Südroute von Theth nach Shkodra
Streckenbeschreibung des Offroad-Anteils der Südroute von Theth nach Shkodra für ein Wohnmobil ohne Allradantrieb.
ᐅ MAN L2000 4×4: Archetyp des modernen Expeditionsmobils
Technische Daten und Preise des MAN L2000 Allrad, dem Standard-LKW für neu aufgebaute Expeditionsmobile der 2000er Jahre.
ᐅ Jetzt noch ein Expeditionsmobil kaufen?
Sollte man trotz Preisexplosion und Reisekrise 2022 ein Expeditionsmobil kaufen oder kollabiert der Markt für ExMos bald?
ᐅ Mercedes 1124 AF mit kurzer Doka: Familien-Expeditionsmobil
Ein Familien-Allrad-Expeditionsmobil für 7 Personen gibt es nicht zu kaufen. Musste also unser Expeditionsmobil selbst bauen lassen.
ᐅ Mercedes MB 1124 AF: Allrad-Expeditionsmobil offroad testen
Expeditionsmobil offroad: Test von Geländegängigkeit und Zwischenrahmen unseres Mercedes MB 1124 AF auf einer alten Panzerfahrstrecke.
ᐅ Wasserversorgung im Expeditionsmobil: Was ich anders machen würde
Für die Wasserversorgung standen in unserem Expeditionsfahrzeug MB 1124 AF ca. 430 Liter aus 3 Tanks zur Verfügung. Was würde ich heute anders machen?
ᐅ Erfahrungen mit Zwischenrahmen und Federlagerung am Allrad-LKW
Nach 5.000 km Onroad und Offroad wird es Zeit, die Erfahrungen mit dem Zwischenrahmen auf dem Expeditionsmobil zusammenzufassen.
ᐅ Robur ELLO: Einziger Allrad-LKW unter 3,5 t
Der Robur ELLO ist der einzige Allrad-LKW, der sich auf 3,5 t ablasten lässt. Geländegängig, groß und zuverlässig – das ist nur der ELLO.
ᐅ Basisfahrzeuge Expeditionsmobil: Magirus, Mercedes oder MAN?
Vorstellung verschiedener Basisfahrzeuge fürs Expeditionsmobil mit Auswahltipps zu Magirus, Mercedes, MAN und anderen Allrad-LKWs.
ᐅ Alle VEBEG-Preise für Allrad-LKWs von THW, Bundeswehr, Feuerwehr
Übersicht aller VEBEG-Preise aus Auktionen und Sofortverkäufen von Nutzfahrzeugen von Bundeswehr, THW und Feuerwehren per 2022.
ᐅ 7 sinnvolle Anforderungen an ein geländegängiges Offroad-Wohnmobil
Auch mit einem Offroad-Wohnmobil kommt man nicht überall durch, aber mit 7 Anforderungen schon etwas weiter als normal.
ᐅ Tschechien: Free solo zur Tafelfichte
Die Nacht am Fuß der Tafelfichte (Smrk, 1124 m) ist ganz schön kalt. Habe ja trotz minus 20° die Dachklappe im Jeep offen.
ᐅ Wintercamping im Jeep: Schnee, Kälte und Dunkelheit
Oha. Ein freies Wochenende. Mitten im Winter. Also die Skier geschnappt und auf zum Wintercamping im Jeep.
ᐅ Praga V3S 6×6: Steilhangkraxler mit Portalachsen
Der Praga V3S 6×6 ist ein hochgeländegängiger, tschechischer Allrad-LKW mit 3 Portalachsen. Fotos, technische Daten, Varianten und Ausführungen.
ᐅ Mercedes MK 1224 AF: Ein LKW wie eine Pralinenschachtel
Der Mercedes MK 1224 AF ist zwar ein gutes Basisfahrzeug, hat aber unterschiedlichste technische Daten und Preise.
ᐅ Mercedes 1120 AF: Unterschätztes Mauerblümchen
Dass der Mercedes 1120 AF im Schatten der anderen LK-Modelle steht, führt trotz passabler technischer Daten zu guten Preisen 2022.
ᐅ Magirus-Deutz 170D11: Reiselaster im Ruhestand
Technische Daten, Einschätzungen und Preise zum Magirus-Deutz 170D11, einem ehedem sehr beliebten Reiselaster.
ᐅ Magirus-Deutz 130D9 und 130D7: Allrad-LKW für echte 7,5 t
Die kleinen Magirus-Deutz 130D9 und 130D7 stehen im Schatten der Nachfolger und gehören doch zu den wenigen Allrad-LKWs unter 7,5 t.
ᐅ Iveco-Magirus 110-17 AW der Bundeswehr: Schicke ExMo-Basis 2022
Der Iveco-Magirus 110-17 AW der Bundeswehr ist eine schicke Basis fürs Expeditionsmobil mit gefallenem Preis. Was bringt 2022?
ᐅ Iveco-Magirus 90-16 AW: Preisanstieg fürs Hypemobil 2022
Technische Daten und Beurteilung des Iveco-Magirus 90-16 AW als robustes Basisfahrzeug fürs Expeditionsmobil incl. Preisen 2022.
ᐅ Mercedes 250 GD Wolf direkt von Bundeswehr kaufen: Preise 2022
Auch wenn es 2022 schwierig wird, Mercedes 250 GD Wolf direkt von der Bundeswehr zu kaufen, sind hier alle VEBEG-Preise seit 2014.
ᐅ Mercedes 917 Allrad kaufen: Daten, Verbrauch und Preise 2022
Technische Daten, Verbrauch und Gewicht sprechen ebenso für den Mercedes 917 Allrad als Basisfahrzeug wie die VEBEG-Preise 2022.
ᐅ Mercedes 1019 AF: Nicht unbedingt der beste NG
Der Mercedes 1019 AF ist mit seinen technischen Daten ein unbeliebter LKW der Neuen Generation NG. Trotz niedriger Preise 2022.
ᐅ Mercedes NG 1622/1722/1922: Seltene Allrad-Kipper mit OM 421
Die mittelschweren Mercedes NG mit dem OM 421 wurden bislang recht selten von der VEBEG verkauft. Was kosten die Mercedes NG 1622/1722/1922?
ᐅ Mercedes MB 1222 A als ExMo-Basis 2022: Billig war einmal
Technische Daten, Verbrauch, Umbereifung und VEBEG-Preise des Mercedes MB 1222 AF mit OM 421 von 2014 bis 2022.
ᐅ Mercedes 1017 A: Weltreisemobil mit moderatem Preisanstieg 2022
Der Mercedes 1017 Allrad ist als Bundeswehr-LKW mit dem OM 352 A wirtschaftlich, zuverlässig und von 2014 bis 2022 wertstabil.
ᐅ Mercedes-Benz Kurzhauber mit Allrad: Historische LA 710, 911, 1113
Mercedes-Benz Kurzhauber LA 710, 911 oder 1113 gehören für mich zu den schönsten LKWs, die je gebaut wurden. Eine Liebeserklärung mit Daten und Fakten.
ᐅ Mercedes LA 1113 B kaufen: Wertanlage Wohnmobil 2022
VEBEG-Preise und preisbestimmende technische Daten für alle, die einen Mercedes LA 1113 B kaufen wollen. Mit Hochrechnung 2022.
ᐅ MAN KAT1 8×8: Preise 2022 für die absurdeste Wohnmobil-Basis
Auch wenn niemand einen MAN KAT1 8×8 der Bundeswehr kaufen soll, sind hier die Preise für LKW MAN 10/15 t mil gl/glw von 2003-2022.
ᐅ MAN KAT1 6×6: Technik, Preise und Verkäufe 2003-2022
Daten, Preise und Verkäufe 2003-2022 des MAN KAT1 6×6, den die Bundeswehr als LKW 7 t mil gl KAT I einsetzt und per VEBEG verkauft.
ᐅ MAN KAT1 4×4 der Bundeswehr kaufen? Daten und Preise 2022
Der MAN KAT1 4×4, im Bundeswehr-Slang LKW MAN 5 t mil gl, ist als robustes Gelände-Arbeitstier eine beliebte Basis fürs Expeditionsmobil. Zurecht?
ᐅ Unimog U1300L Bundeswehr gebraucht kaufen: Daten/Preise 2022
Unimog U1300L sind leicht und geländegängig. Technische Daten und Preise für den Kauf gebrauchter Unimog der Bundeswehr 2014-2022.
ᐅ Tatra 148 6×6: Ost-Rundhauber mit Zentralrohrrahmen
Technische Daten, Fotos und Geschichten vom Tatra 148 6×6 mit Vorstellung des einzigartigen Zentralrohrrahmens von Hans Ledwinka.
ᐅ Wohnmobil im Sand festgefahren: Hilfsmittel zur Selbstbergung
Wenn das Wohnmobil im Sand festgefahren ist, sollte man die Bergung mit allen Hilfsmitteln angehen und nicht halbherzig
ᐅ Rumänien: Offroad durch die Karpaten in der Maramuresch
Unser Wohnmobil ist nicht unbedingt das richtige Fahrzeug für Offroad-Touren in der Maramuresch, kommt aber weit genug.
ᐅ Wieviel Offroad schafft ein 4×2-Camper?
Auch ein 4×2-Camper kommt Offroad oder auf Pisten ziemlich weit, wie diverse Fotos und Vergleiche zum 4×4-Camper zeigen.
ᐅ Umbereifung Jeep Wrangler: Tipps für sinnvolle Winterreifen JK/JL
Alle Varianten für sinnvolle Reifengrößen bei der Umbereifung am Jeep Wrangler JK und JL auf Winterreifen mit Offroad-Profil.
ᐅ Beste Stellplatz-App für Expeditionsmobile: Test Park2gether
Park2gether ist meine allerbeste Stellplatz-App für die expeditionsmobile Freiheit unter Gleichgesinnten. Ein Testbericht.
ᐅ Differentialsperren im Jeep Wrangler: Unterschied JK Sahara – Rubicon
Nicht jeder Jeep Wrangler hat Differentialsperren, aber jeder JK Sahara oder Rubicon sperrt im Allradantrieb das Verteilergetriebe.
ᐅ Matratze im Jeep: Wrangler als Offroad Stealth Camper
Deep Sleep im Jeep: Eine Matratze im Jeep Wrangler macht aus dem JKU einen Offroad Stealth Camper mit Tiefschlafgarantie.
ᐅ Schneeketten auf dem Jeep Wrangler: Vortrieb (fast) ohne Ende
4 gute Schneeketten für den Jeep Wrangler JK sind auch beim 4×4 das Nonplusultra für sicheren Vortrieb in Schnee und Schlamm.
ᐅ Allrad einschalten am Jeep Wrangler: Mit Kraft am 4×4-Schalthebel
Der Jeep Wrangler JK ist auch wegen der Mühen beim Allrad einschalten ein Männerauto. Wann und wie lässt sich der 4×4 zuschalten?
ᐅ Mercedes Atego: Was kostet der MB 1018 Allrad-LKW neu und gebraucht?
Die Preise für Mercedes Atego 1018 Allrad-LKW neu und gebraucht unterscheiden sich kaum. Echt krass, was für einen gebrauchten Atego vom Bund bezahlt wird.
ᐅ ZIL-131: Trinkfester russischer Brot-und-Butter-LKW
So wie der ZIL-131 muss ein Gelände-LKW aussehen. Kein Anbauteil unterhalb des Rahmens. Kurze Überhänge. 3 Achsen. Allrad.
ᐅ Erzgebirge: Offroad-Stellplatz mit dem LKW?
Na, so auf den ersten Blick sieht das hier doch aus wie ein perfekter Offroad-Stellplatz. Wald, Wiese, Wasser, Einsamkeit.
ᐅ GAZ-66 Schischiga: Kleiner Satansbraten fürs Gelände
Der GAZ-66 Schischiga ist ein kleiner, russischer Allrad-LKW mit V8-Otto-Motor und einem Gewicht von unter 7,5 Tonnen. Und einer meiner Lieblinge.
ᐅ Robur Bus Wohnmobil: Traum(a) von Feeling B, Start von Rammstein
Flakes und Landers‘ Storys zum Robur Bus als Wohnmobil der Rammstein-Keimzelle Feeling B gibt es schon. Als Buch. Was hab ich gelacht.
ᐅ IFA Robur LO / LD: Luftgekühltes Allrad-Phänomen
Der Robur LO/LD war als LKW, Bus und Mehrzweckfahrzeug Mz mit Allrad der „phänomenale“ Höhepunkt von 103 Jahren Fahrzeugbau in Zittau. Eine Ode an den 4×4-Ello.
ᐅ IFA W50 Allrad: Mit LAK2 ein echtes Expeditionsmobil
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
ᐅ IFA L60 Wohnmobil: Besser als der W50?
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
ᐅ IFA W50 Allrad-Kipper: Himmelblauer Held der Arbeit
Dieser IFA W50 Allrad-Kipper ist ein Held der Arbeit. Auch heute noch ist dieser DDR-Standard-LKW täglich im Baustelleneinsatz. Einer von ehedem 571.800 W50.
ᐅ Heck-Skiträger am Jeep Wrangler: Umgebauter Fahrradträger
So ein universeller Heck-Skiträger auf dem Ersatzrad am Jeep Wrangler schwebte mir immer schon vor. Jetzt ist der Jeep-Fahrradträger umgebaut.
ᐅ Möbelbau im Wohn- und Expeditionsmobil: Erfahrungen
Jedes Material für den Möbelbau im Wohnmobil ist neu super. Doch wie sind die Erfahrungen nach tausenden Kilometern Wellblech, Piste und Drecksasphalt?
ᐅ Steyr 12M18 Off-Road: Echtes Expeditionsmobil unter 7,5 Tonnen?
Hab in der Off-Road einen Artikel über den Steyr 12M18 als „leichten Globetrotter“ gelesen. Aha, wieder mal ein 7,5-Tonnen-Versuch.
ᐅ Wollt ihr wirklich einen alten Allrad-LKW kaufen?
Im Titel „alten Allrad-LKW kaufen“ stecken ganz bewusst 4 Begriffe: Alt, Allrad, LKW und kaufen. Die sollte man alle mal hinterfragen. Vor dem Kauf.
ᐅ Mercedes Allrad-LKW: Funktion Differentialsperre und Verteilergetriebe
Fast jeder Allrad-LKW hat eine Differentialsperre. Unser MB 1124 sogar 3. Doch wie funktionieren Verteilergetriebe, Differentialsperre und Nebenantrieb?
ᐅ Mit Jeep im Wald aktiv: Aufforstung, Schlamm und Rehbraten
Sind für ein Wiederaufforstungsprojekt von Jeep im Wald unterwegs. Allerdings nicht ganz uneigennützig. Es locken Schlamm und Rehbraten.
ᐅ Tiny House auf Abrollkipper als Wohnmobil?
So ein mobiles Tiny House wird meist auf 3,5 Tonnen getrimmt und steht auf einem Anhänger. Ein Abrollkipper bietet ganz andere Möglichkeiten.
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