ᐅ Mercedes Allrad-LKW: Funktion Differentialsperre und Verteilergetriebe
Fast jeder Allrad-LKW hat eine Differentialsperre. Unser MB 1124 sogar 3. Doch wie funktionieren Verteilergetriebe, Differentialsperre und Nebenantrieb?
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ᐅ Mercedes LA 1113 B kaufen: VEBEG-Kurzhauber-Preise
Mercedes LA 1113 B kaufen erfordert Modellkunde: LA 1113 (L=Lastwagen, A=Allrad) oder LAK 1113 (K=Kipper) kosten mehr als LAF 1113 (F=Feuerwehr).
ᐅ Mercedes 1017 Allrad: Wertstabiler Standard-LKW für Weltreisemobile
Der Mercedes 1017 Allrad ist mit 7.048 Exemplaren der typische Vertreter der Mercedes NG mit dem “kleinen” OM 352 A. Wirtschaftlich, zuverlässig, wertstabil.
ᐅ Mit Jeep im Wald aktiv: Aufforstung, Schlamm und Rehbraten
Sind für ein Wiederaufforstungsprojekt von Jeep im Wald unterwegs. Allerdings nicht ganz uneigennützig. Es locken Schlamm und Rehbraten.
ᐅ Iveco-Magirus 110-17 AW 4×4: VEBEG-Preise
Der Iveco-Magirus 110-17 AW der Bundeswehr ist ein schickes und preiswertes Basisfahrzeug für ein Expeditionsmobil und eine Alternative zum MB 1017. Aber nur fast.
ᐅ Mercedes NG 1622/1722/1922: Preise für Allrad Kipper mit OM 421
Die mittelschweren Mercedes NG mit dem OM 421 wurden bislang recht selten von der VEBEG verkauft. Was kosten die Mercedes NG 1622/1722/1922?
ᐅ Tiny House auf Abrollkipper als Wohnmobil?
So ein mobiles Tiny House wird meist auf 3,5 Tonnen getrimmt und steht auf einem Anhänger. Ein Abrollkipper bietet ganz andere Möglichkeiten.
ᐅ Expeditionsmobil unter 3,5 Tonnen: Mitsubishi L300 Allrad mit Alkovenkabine
Für zwei Reisende ist ein Expeditionsmobil unter 3,5 Tonnen ideal. Innen groß wie ein LKW. Außen handlich wie ein Kleintransporter. Mit Allrad. Hier ist es.
ᐅ MPT-Reifen als Winterreifen selbst seipen
So richtig gibt es keine MPT-Reifen als Winterreifen mit Schneeflockensymbol. Dabei ist es so einfach, die Stollenreifen selber zu seipen.
ᐅ Mercedes MB 1222 A: Preiswerte Alternative fürs große Expeditionsmobil
Der Mercedes MB 1222 AF mit dem OM 421 verbraucht zwar mehr als der MB 1017, ist aber robuster und als Feuerwehr meist in besserem Zustand. Nur die Preise steigen.
ᐅ Jeep Nikolaus Trail 2018 mit ohne Allrad
Offroad unterwegs auf dem Jeep Nikolaus Trail 2018. Im Jeep Wrangler mit ohne Allrad. Und in guter fernöstlicher Gesellschaft.
ᐅ Unimog U1300L der Bundeswehr gebraucht kaufen? Daten und Preise
Expeditionsmobile auf Unimog U1300L sind leicht, geländegängig und weit verbreitet. Technische Daten und Preise für den Kauf gebrauchter Unimog der Bundeswehr.
ᐅ Mercedes 917 Allrad kaufen: Technische Daten, Verbrauch und Preistrend
Technische Daten, Verbrauch und Ablastung des Mercedes 917, 117 oder 1317 sprechen für einen Umbau zum Expeditionsmobil. Dazu kommen interessante Preise der VEBEG.
ᐅ Iveco-Magirus 90-16 AW als Basisfahrzeug: Preise steigen und steigen
Der Iveco-Magirus 90-16 AW ist ein elektronikfreies, robustes und preiswertes Basisfahrzeug für ein Expeditionsmobil. Eine Übersicht der VEBEG-Preise seit 2014.
ᐅ Aufstelldach auf dem Jeep Wrangler Unlimited: Ideen und Varianten
Natürlich brauche ich ein Aufstelldach auf dem Jeep Wrangler Unlimited. Soll ja ein Offroad-Camper werden. Wie mache ich das nur? Muss mal überlegen.
ᐅ Baltikum mit dem LKW: Reisetipps Polen, Litauen, Lettland und Estland
Erfahrungen, Infos und Empfehlungen zur Baltikum Rundreise mit dem Wohnmobil: Anreise, LKW-Maut, Diesel, Campingplätze und Reiseführer.
ᐅ Lettland: Gravel Road mit dem MB 711 ohne Allrad
Der untouristische Osten von Lettland beginnt direkt mit einer wirklich schönen Gravel Road. Pistenspaß gibt es aber auch onroad. Auf Asphaltpisten.
ᐅ Tatra 815 6×6 in Nida: Probeschlafen im Expeditionsfahrzeug
Auf dem Campingplatz Nida / Kurische Nehrung steht ein Expeditionsmobil auf Tatra 815 6×6. Den kann man sogar mieten. Wie wäre es mal mit Probeschlafen?
ᐅ VEBEG-LKW-Preise: Was kosten Unimog, Kurzhauber, NG, LK, T2, Iveco, MAN?
Die VEBEG ist ein beständiger Quell ausgemusterter LKWs. Hier sind die Zuschlagspreise für die Versteigerung von Mercedes Kurzhauber, NG, Unimog, LK und T2.
ᐅ G-Klasse im Dschungel des Gondwanalands
Wochenende. Innerdeutscher Städtetourismus mit Besuch im Zoo Leipzig. Hauptziel ist das Gondwanaland. Von der G-Klasse im Dschungel wusste ich zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch nichts.
ᐅ 25 Jahre Mercedes. Und nun?
Dieser Tage begehe ich im kleinen Kreis (also für mich allein) ein Jubiläum: Ich und mein Mercedes-Fimmel feiern Silberhochzeit. Mercedes 407, 508, 200, 112, 1124, 711. Und jetzt?
ᐅ 7 sinnvolle Anforderungen an ein geländegängiges Offroad-Wohnmobil
Mit so einem Offroad-Wohnmobil kommt ihr doch überall durch, oder? Nein, kommen wir nicht. Mit 7 Anforderungen aber schon etwas weiter als normale Wohnmobile.
ᐅ Ein IFA als Wohnmobil? Unterschiede von W50 und L60
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
ᐅ IFA W50 Allrad mit LAK2: Stilechte Basis für ein Expeditionsmobil
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
ᐅ Himmelblauer Held der Arbeit: IFA W50 Allrad-Kipper
Dieser IFA W50 Allrad-Kipper ist ein Held der Arbeit. Auch heute noch ist dieser DDR-Standard-LKW täglich im Baustelleneinsatz. Einer von ehedem 571.800 W50.
ᐅ Geländetest: Ist beim Mercedes Vario Allrad überbewertet?
Vor dem Kauf des MB 711 habe ich mir die Frage, ob für den Mercedes Vario Allrad erforderlich ist, gar nicht gestellt. Allrad war gesetzt. Aber brauche ich den Allrad wirklich?
ᐅ Mr. Pink auf Weltreise: Mitsubishi L300 Allrad
Mr. Pink ist tatsächlich weg. Wieder auf Weltreise. Einfach so. Damit hätte ich nicht gerechnet. Wirklich mal einer, der pünktlich ist und macht, was er sagt.
ᐅ Mit Stern und rund, aber kein Mercedes Rundhauber: MB L 1113
Gestern nachmittag habe ich ihn bekommen und gleich ausgepackt: So einen Mercedes Rundhauber kaufen ging ganz einfach. Es ist ein L 1113 als Pritsche.
ᐅ Land Rover Defender im Schnee: Einsatz bei der Bergwacht
Am Wochenende beim Skifahren habe ich wieder einmal einen schönen Land Rover Defender im Schnee gesehen. Die tschechische Bergwacht weiß eben, was gut ist.
ᐅ Neues vom Praga V3S: Das Gerät hat ja Portalachsen!
Bei einer neuerlichen Sichtung des tschechischen Steilhangkraxlers Praga V3S bin ich nun auch unter das Auto gekrochen – das Gerät hat ja Portalachsen!
ᐅ Ost-Rundhauber auf Expedition im Iran: Tatra 148 6×6
Mit dem Tatra 148 6×6 verbinden mich zwei Dinge: Einerseits dieses Pfeifen, wenn er aus der engen Kurve vor unserem Haus kam und den Berg hinauf beschleunigte. Andererseits eine erste Vorstellung von einem Expeditionsmobil.
ᐅ Praga V3S 6×6: Tschechischer Steilhangkraxler
Den Praga V3S habe ich immer schon gemocht. Schließlich kommt der tschechische Allrad-LKW Praga V3S zierlich und schlank daher. Gar nicht so wuchtig und monströs wie seine russischen Kollegen.
ᐅ Unterfahrschutz für Allrad LKW austragen lassen?
Auch Allrad LKW‘s, die zu Wohnmobilen umgebaut werden, benötigen prinzipiell einen hinteren und seitlichen Unterfahrschutz. Aber es gibt Ausnahmen.
ᐅ Mercedes G Wohnmobil mit langem Aufbau (W460 Binz KTW)
So ein Mercedes G Wohnmobil kam mir noch nicht unter. Und dabei bin ich schon oft um verschiedene Mercedes G herumgeschlichen. Schließlich gibt bzw. gab es ihn auch als 7-Sitzer. Und schön ist er ja sowieso.
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