ᐅ G-Klasse im Dschungel des Gondwanalands
Wochenende. Innerdeutscher Städtetourismus mit Besuch im Zoo Leipzig. Hauptziel ist das Gondwanaland. Von der G-Klasse im Dschungel wusste ich zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch nichts.
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ᐅ 25 Jahre Mercedes. Und nun?
Dieser Tage begehe ich im kleinen Kreis (also für mich allein) ein Jubiläum: Ich und mein Mercedes-Fimmel feiern Silberhochzeit. Mercedes 407, 508, 200, 112, 1124, 711. Und jetzt?
ᐅ 7 sinnvolle Anforderungen an ein geländegängiges Offroad-Wohnmobil
Mit so einem Offroad-Wohnmobil kommt ihr doch überall durch, oder? Nein, kommen wir nicht. Mit 7 Anforderungen aber schon etwas weiter als normale Wohnmobile.
ᐅ Ein IFA als Wohnmobil? Unterschiede von W50 und L60
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
ᐅ IFA W50 Allrad mit LAK2: Stilechte Basis für ein Expeditionsmobil
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
ᐅ Himmelblauer Held der Arbeit: IFA W50 Allrad-Kipper
Dieser IFA W50 Allrad-Kipper ist ein Held der Arbeit. Auch heute noch ist dieser DDR-Standard-LKW täglich im Baustelleneinsatz. Einer von ehedem 571.800 W50.
ᐅ Geländetest MB 711: Ist beim Mercedes Vario Allrad überbewertet?
Vor dem Kauf des MB 711 habe ich mir die Frage, ob für den Mercedes Vario Allrad erforderlich ist, gar nicht gestellt. Allrad war gesetzt. Aber brauche ich den Allrad wirklich?
ᐅ Land Rover Defender im Schnee: Einsatz bei der Bergwacht
Am Wochenende beim Skifahren habe ich wieder einmal einen schönen Land Rover Defender im Schnee gesehen. Die tschechische Bergwacht weiß eben, was gut ist.
ᐅ Ost-Rundhauber auf Expedition im Iran: Tatra 148 6×6
Mit dem Tatra 148 6×6 verbinden mich zwei Dinge: Einerseits dieses Pfeifen, wenn er aus der engen Kurve vor unserem Haus kam und den Berg hinauf beschleunigte. Andererseits eine erste Vorstellung von einem Expeditionsmobil.
ᐅ Unterfahrschutz für Allrad LKW austragen lassen?
Auch Allrad LKW‘s, die zu Wohnmobilen umgebaut werden, benötigen prinzipiell einen hinteren und seitlichen Unterfahrschutz. Aber es gibt Ausnahmen.
ᐅ Mercedes G Wohnmobil mit langem Aufbau (W460 Binz KTW)
So ein Mercedes G Wohnmobil kam mir noch nicht unter. Und dabei bin ich schon oft um verschiedene Mercedes G herumgeschlichen. Schließlich gibt bzw. gab es ihn auch als 7-Sitzer. Und schön ist er ja sowieso.
ᐅ Basisfahrzeuge für ein Expeditionsmobil: Magirus, Mercedes oder MAN?
Was sind geeignete Basisfahrzeuge für ein Expeditionsmobil? Muss es ein Mercedes sein? MAN? Unimog? Magirus-Deutz? Iveco? Steyr? W50? Hanomag?
ᐅ Zum Greenlaning in Schottland: Land Rover Parade am Loch Arkaig
Greenlaning in Schottland geht stilecht nur mit einem Land Rover. Alles andere ist zu unbritisch oder zu groß für die grünen Straßen quer durchs Land.
ᐅ Aufbaulagerung am Allrad-LKW: Fehler erkennen und vermeiden
Wenn ein Traum wahr und ein Expeditionsmobil bestellt werden soll, bleibt die besonders wichtige Art der Aufbaulagerung oft nebulös oder ungeklärt.
ᐅ Mercedes MB 1124 AF mit kurzer Doka: Aufbau als Familien – Expeditionsmobil
Ein Familien – Allrad – Expeditionsmobil für 7 Personen gibt es nicht zu kaufen. Doch ein Expeditionsmobil selbst bauen? Oder bauen lassen? Mit ein bisschen Hilfe geht alles. Doch seht selbst.
ᐅ Mercedes LK in Umweltzonen: Grüne Plakette mit Dieselpartikelfilter
Wie lässt sich ein Dieselpartikelfilter DPF bei einem Mercedes-LKW nachrüsten? Infos zurm Dieselpartikelfilter bei MB 917, MB 1120, MB 1120 oder MB 1124.
ᐅ Toyota Hilux 6×6 nicht kaufen, sondern selbst bauen!
Natürlich kann man einen Toyota Hilux 6×6 auch kaufen. Aber was ist schöner als selbst bauen? Nur mit der deutschen Zulassung dürfte es schwierig werden.
ᐅ Kosten für den Zwischenrahmen auf Allrad-LKW
Nach den ganzen Konstruktionsgrundlagen sind sicher auch die Kosten für den Zwischenrahmen auf dem Allrad-LKW interessant. Eine Zusammenstellung.
ᐅ Erfahrungen mit Zwischenrahmen und Federlagerung am Allrad-LKW
Die Erfahrungen mit dem Zwischenrahmen sind nach dem Geländetest durchweg positiv: Das Fahrgestell kann sich unabhängig vom Koffer verwinden. Beitrag 6 von 6.
ᐅ Mercedes MB 1124 AF: Expeditionsmobil offroad auf russischer Panzerfahrstrecke
Mit dem Mercedes MB 1124 AF Expeditionsmobil offroad unterwegs auf dem ehemalig russischen Panzerfahrstrecke Mahlwinkel. Als Test der Geländegängigkeit sowie des Zwischenrahmens.
ᐅ Reifen auf dem Expeditionsmobil: Schön oder praktisch?
Reifen auf dem Expeditionsmobil: Irgendwann steht für jeden die Entscheidung für oder gegen die passenden Reifen an. Ein kleiner Erfahrungsbericht.
ᐅ Schweden: Coole Autos überall
Kaum ein Land hat so viele coole Autos zu bieten wie Schweden. In den ländlichen Regionen stehen auf quasi jedem Bauernhof coole Autos.
ᐅ Verwindung von LKW-Rahmen und Bemessung der Federlagerung
Durchführung von Messungen zur Frage, wie sich ein LKW-Rahmen bei Verwindung im Gelände verhält und wie die Federlagerung dimensioniert sein sollte.
ᐅ LKW Zwischenrahmen: Aufbaulagerung auf Allrad LKW
Wozu braucht man einen LKW Zwischenrahmen? Dieser Erfahrungsbericht erläutert die Grundlagen anhand meines Allrad – Expeditionsmobils MB 1124 AF.
ᐅ Mein LKW Anfang: MB 1124 AF und der Umbau zum Expeditionsmobil
Eine kleine Geschichte über meinen Start in das Abenteuer Allrad – LKW, den Umbau zum Expeditionsmobil und leider auch den Verkauf des Mercedes MB 1124 AF.
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