ᐅ Ein IFA als Wohnmobil? Unterschiede von W50 und L60
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
Kategorie: Ost-LKWs
Meine Sammlung exotischer LKWs aus dem Osten: W50, Tatra, Praga, Ural, …
ᐅ IFA W50 Allrad mit LAK2: Stilechte Basis für ein Expeditionsmobil
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
ᐅ Himmelblauer Held der Arbeit: IFA W50 Allrad-Kipper
Dieser IFA W50 Allrad-Kipper ist ein Held der Arbeit. Auch heute noch ist dieser DDR-Standard-LKW täglich im Baustelleneinsatz. Einer von ehedem 571.800 W50.
ᐅ Neues vom Praga V3S: Das Gerät hat ja Portalachsen!
Bei einer neuerlichen Sichtung des tschechischen Steilhangkraxlers Praga V3S bin ich nun auch unter das Auto gekrochen – das Gerät hat ja Portalachsen!
ᐅ Ost-Rundhauber auf Expedition im Iran: Tatra 148 6×6
Mit dem Tatra 148 6×6 verbinden mich zwei Dinge: Einerseits dieses Pfeifen, wenn er aus der engen Kurve vor unserem Haus kam und den Berg hinauf beschleunigte. Andererseits eine erste Vorstellung von einem Expeditionsmobil.
ᐅ Tschechischer Steilhangkraxler: Praga V3S 6×6
Den Praga V3S habe ich immer schon gemocht. Schließlich kommt der tschechische Allrad-LKW Praga V3S zierlich und schlank daher. Gar nicht so wuchtig und monströs wie seine russischen Kollegen.
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