Fensterheber defekt Mercedes T2N: Ausbau und Reparatur

Wenn am Mercedes T2N der Fensterheber defekt ist und das Kurbelfenster nicht mehr funktioniert, helfen nur Ausbau und Reparatur.

Fensterheber defekt Mercedes T2N 711

Ausbau des Fensterhebers am Mercedes 711

1. Türinnengriff Beifahrertür abbauen

Als ersten Schritt vor dem Ausbau der Seitenscheiben muss die ganze Innenverkleidung der Tür ab. Erstmal die Staufächer an der Türinnenverkleidung abnehmen.

Ausbau defekter Fensterheber Mercedes T2N

Der breite Türinnengriff ist mit drei Schrauben an der Tür befestigt, die sich unter kleinen Plastikabdeckungen verstecken.

Türinnengriff Beifahrertür Mercedes T2N abbauen

2. Fensterkurbel Mercedes T2N demontieren

Die Fensterkurbel muss ab. Dazu die Kappe auf dem Griff mit einem Schraubendreher abhebeln und die darunterliegende Schraube rausdrehen.

Fensterkurbel Mercedes 711 abbauen

Das Abnehmen der Fensterkurbel klingt so einfach, ist bei mir aber in Wirklichkeit ein ganz schöner Mist, denn ich kriege die Schraube nicht los und muss die Flex holen.

Schraube für die Fensterkurbel Mercedes 711 abflexen

Die Fensterkurbel kann man allerdings nur dann abnehmen, wenn man das kleine Klemmblech abzieht. Dann geht alles ganz leicht. Aber eben nur dann. Jetzt komme ich auch besser an die abgeflexte Schraube ran, kann die mit WD40 tränken und mit meiner Cobra rausdrehen.

Halteblech Fensterkurbel Mercedes 711 abziehen

3. Türverkleidung lösen und abnehmen

Wenn Griff und Fensterkurbel demontiert sind, bleiben nur noch die umlaufenden Blechschrauben der Türinnenverkleidung. Hab die vor Jahren bei der Verkleidung und dem Einbau der Seitenlautsprecher in den Türen wohlweislich schon durch M6-Einziehmuttern ersetzt.

Türinnenverkleidung Mercedes 711 abbauen

4. Kurbelfenster fixieren

Nach Demontage des Fensterhebers fällt das Kurbelfenster einfach nach unten. Das Seitenfenster muss also fixiert werden. Am besten mit Sauggriffen. Es gehen aber auch Klemmkeile oder Stützhölzer. In der besten Position ist die untere Halteschiene durch die Türöffnung zu sehen.

Kurbelfenster für die Demontage des Fensterhebers fixieren

5. Schrauben für den Fensterheber lösen

Der Fensterheber Mercedes T2N ist mit 4 kurzen M6-Schrauben rings um die Zahnwelle der Fensterkurbel gesichert. Diese Schrauben müssen raus (Schlüsselweite 10).

4 Schrauben für den Fensterheber am Mercedes T2N lösen

6. Hebel aus der Fensterhebeschiene aushängen

Jetzt von innen durch die Öffnung der Tür greifen und den Haltearm des Fensterhebers nach hinten aus der Schiene an der Unterseite des Kurbelfensters herausschieben.

Hebel aus der Fensterhebeschiene aushängen

7. Fensterheber aus der Tür herausnehmen

Zum Herausnehmen des Fensterhebers die Welle nach innen in die Tür stecken und den Fensterheber aus der Tür fummeln.

Fensterheber reparieren

Ursachen für defekte Fensterheber

Ich sehe folgende mögliche Ursachen für einen defekten Fensterheber am Mercedes T2N:

• Der Hebel für die Fensterhebeschiene kann aus dem zweiten Haltepunkt an der Spiralfeder rausrutschen.
• Die Zähne an der Welle der Fensterkurbel können rundgelutscht sein, das müsste man allerdings beim Kurbeln durch Rattern am Drehgriff spüren.
• Bei Zahnausfall am Zahnbogen des Fensterhebers dürfte sich das Fenster nur ein Stück absenken und dann wieder hochkurbeln lassen, weil es an der Stelle mit ausgefallenen Zähnen nicht weitergeht.

Zahnbogen des Fensterhebers am Mercedes T2N

Problem bei meinem Fensterheber am Mercedes 711

Bei meinem Mercedes T2N ist der Haltearm lose. Auf der anderen Seite dieses Haltepunktes ist der Mittelpunkt der Spiralfeder. Offenbar hat Mercedes diese Halterung des Fensterhebers nur verpresst oder verstemmt. Da ist weder ein Gewinde zu erkennen noch habe ich in der Tür die Reste eines Niets gefunden.

Rausgerutschte Halterung für den Haltearm des Fensterhebers am T2N

Das ist eigentlich ziemlich schlecht konstruiert und Defekte am Fensterheber des Mercedes T2N sind da vorprogrammiert. Aber normalerweise passiert da nicht so schnell was. Bei mir hat es auch nur beim Ausbau des Kurbelfensters einen Knack gegeben und dann war der Haltearm rausgerutscht und der Fensterheber hat nicht mehr funktioniert. Die Scheibe fällt dann einfach nach unten.

Reparatur des Fensterhebers

Für eine Reparatur des Fensterhebers wollte ich eigentlich erst ein Gewinde in die Hohlschraube schneiden und dann den Haltearm mit einer kurzen Schraube sichern. Die Schraube muss flach sein, da gleich daneben die Scheibe sitzt.

Ursache für den Defekt des Fensterhebers

Aber das ist eigentlich Quatsch. Die Bauteile bestehen (bis auf die Schraube) alle aus Stahl und sind nicht dynamisch belastet. Da ist Festschweißen des Haltearms am Drehkranz des Fensterhebers viel besser. Die Schweißstelle muss nur den Zahnkranz mit dem Haltearm verbinden.

Reparatur des defekten Fensterhebers am Mercedes T2N

Aber Achtung: Die zentrale Schraube mit dem geschlitzten Kopf, die die Feder hält, ist aus Aluminium und lässt sich nicht schweißen. Also zumindest nicht mit meinen Mitteln. Woher ich das weiß? Meine Fehleinschätzung für das Material der Schraube war der Grund, dass ich gerade einen neuen Fensterheber kaufen musste. 🙁

Zerstörte Aluminiumschraube am Fensterheber Mercedes T2N

Doch nach Kauf eines neuen Fensterhebers fällt mir durch den Schreck beim Blick auf die Lieferzeit dann doch noch eine Lösung für die Reparatur des Fensterhebers ein: Hab statt der verpfuschten Aluminiumschraube an einer Stahlschraube M12 den Kopf rundgeflext, einen Schlitz für die Spiralfeder geschnitten und die Schraube gekürzt. Hätte natürlich bei Frantos auch eine einzelne Zylinderkopfschraube in der passenden Länge bestellen können. Aber mein Problem ist ja die Zeit. Ich brauche Lösungen. Sofort.

Rundgeflexte M12-Sechskantschraube mit Schlitz für den Fensterheber

Mit dieser Halteschraube wird ja die Spiralfeder am Fensterheber gespannt. Die muss also mit dem Haltearm verschweißt werden. Meine Schweißkünste sind zwar nicht schön, aber jetzt funktioniert der Fensterheber auf der Beifahrerseite des Mercedes 711 wieder wunderbar. Hätte ja gleich mal auf die Idee kommen können. Bin nur mit den Möglichkeiten eines Schweißgeräts noch nicht so vertraut. Jetzt muss ich nur noch sehen, dass der Verkäufer meinen gekauften rechten Fensterheber storniert. Aber wenn nicht, wäre dieses Ersatzteil die Versicherung, dass meine Reparatur ewig hält.

Verschweißter Fensterheber am Mercedes 711

Einbau des reparierten Fensterhebers

Logischerweise geht der Einbau des reparierten Fensterhebers anders herum als der Ausbau:

• Scheibe und Fensterheber in mittlere Position bringen
• Fensterheber in die Tür fummeln und Haltearm von hinten in die Fensterhalteschiene einhängen
• Welle für die Fensterkurbel durch die innere Tür stecken
• Fensterheber mit der Tür verschrauben (4 kurze M6-Schrauben mit Schlüsselweite 10)
• Fensterkurbel provisorisch aufstecken und Kurbelfenster testen
• Fensterkurbel wieder abnehmen und Türverkleidung montieren
• Fensterkurbel aufstecken und mit Schraube und Blech sichern
• Türgriffe montieren

Fensterheber Mercedes 711 wechseln: Infos

Werkzeug und Material für die Reparatur des Fensterhebers

• 10er Schlüssel für die Demontage des Fensterhebers
• Doppelsauggriff (BGS 7991): Klick
• Akku-Flex (Makita DGA 513): Klick
• Fülldrahtschweißgerät Hyundai HG200 (Schweißerladen): Klick
• Ideal als Basis für die Reparatur des Fensterhebers wäre eine Zylinderkopfschraube M12 mit hohem Kopf, kleinste Länge ist 14 mm (Frantos): Klick
• Ansonsten eine Schraube M12 zurechtflexen (nicht gerade in 10.9)

Originalteile für den Fensterheber am Mercedes T2N

• Fensterheber links A0007200246
• Fensterheber rechts A0007200346 / AUGER 87752
• Fensterkurbel A6737600002
• Türgriff links und rechts innen A6737200075

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