ᐅ Iveco-Magirus 90-16 AW als Basisfahrzeug: Preise steigen und steigen
Der Iveco-Magirus 90-16 AW ist ein elektronikfreies, robustes und preiswertes Basisfahrzeug für ein Expeditionsmobil. Eine Übersicht der VEBEG-Preise seit 2014.
Kategorie: Fahrzeugwahl
Beiträge zur Kaufberatung und Auswahlentscheidung: Welcher LKW ist geeignet für den Umbau zum Expeditionsmobil? Was kostet so ein Truck? Wo kann man einen gebrauchten Allrad-LKW kaufen?
ᐅ VEBEG-LKW-Preise: Was kosten Unimog, Kurzhauber, NG, LK, T2, MAN?
Die VEBEG ist ein beständiger Quell ausgemusterter LKWs. Hier sind die Zuschlagspreise für die Versteigerung von Mercedes Kurzhauber, NG, Unimog, LK und T2.
ᐅ 7 sinnvolle Anforderungen an ein geländegängiges Offroad-Wohnmobil
Mit so einem Offroad-Wohnmobil kommt ihr doch überall durch, oder? Nein, kommen wir nicht. Mit 7 Anforderungen aber schon etwas weiter als normale Wohnmobile.
ᐅ MAN oder Mercedes als Basis für ein Expeditionsmobil?
MAN oder Mercedes? Neue Expeditionsmobile basieren meistens auf einem MAN-Fahrgestell, während bei Fahrgestellen bis zum Baujahr 1997 Mercedes dominiert. Warum eigentlich?
ᐅ Expeditionsfahrzeug gebraucht kaufen, mieten oder selbst bauen?
Ein Expeditionsfahrzeug gebraucht kaufen heißt Verzicht. Verzicht auf Wartezeiten, Ungewissheiten, Kostensteigerungen und schlaflose Nächte.
ᐅ Basisfahrzeuge für ein Expeditionsmobil: Magirus, Mercedes oder MAN?
Was sind geeignete Basisfahrzeuge für ein Expeditionsmobil? Muss es ein Mercedes sein? MAN? Unimog? Magirus-Deutz? Iveco? Steyr? W50? Hanomag?
ᐅ Der Traum vom Allrad Wohnmobil
Viele träumen den Traum vom Allrad Wohnmobil und denken, er ist unerfüllbar. Doch letztlich muss man nur ein paar kleine Zielkonflikte lösen.
ᐅ Robur Garant 30 k oder MAN TGM? Alt oder neu? Mechanisch oder elektronisch?
Mechanisch oder elektronisch – das ist eine zentrale Frage bei der Auswahl der Basis für ein Expeditionsmobil, das auf der ganzen Welt im Einsatz sein soll.
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