Freiberger Mulde: Paddeln für Masochisten
Bericht und Gewässerbeschreibung vom Paddeln auf der Freiberger Mulde im 3er Luftkajak mit Zeltausrüstung fürs Wasserwandern.
Expedition Großfamilie: Outdoor. Offroad. Reisen. LKW.
Bericht und Gewässerbeschreibung vom Paddeln auf der Freiberger Mulde im 3er Luftkajak mit Zeltausrüstung fürs Wasserwandern.
Vorgehensweise, Unterlagen und Kosten für die Umbereifung des Jeep Wrangler und die Eintragung der anderen Reifengröße.
Mit meiner großartigen Erfahrung als Besitzer keines Allrad-LKWs präsentiere ich die ultimative Kaufberatung für Allrad-LKW.
Technische Daten, Entwicklung und VEBEG-Preise 2024 für den MAN KAT1 4×4, bei der Bundeswehr LKW MAN 5 t mil gl.
Preise und Preisentwicklung des Mercedes 250 GD Wolf der Bundeswehr für den Kauf direkt bei der VEBEG von 2014 bis 2024.
Technische Daten und VEBEG-Preise 2014 bis 2024 für den Kauf gebrauchter Unimog U1300L der Bundeswehr als Pritsche, Koffer oder Feuerwehr.
Der Mercedes 1017 Allrad ist als Bundeswehr-LKW mit dem OM 352 A wirtschaftlich und zuverlässig, aber 2024 nicht mehr so gefragt.
Warum es kaum echte Allrad-Busse gibt, der tschechische LIAZ 101.860 CAS 25 4×4 aber eine Basis für einen guten LKW-Allrad-Bus wäre.
Tschechische LIAZ der Serie 100/110 haben als Rallye-Truck LIAZ 111 auf der Dakar 1985, 1986, 1987 und 1988 viel Staub aufgewirbelt.
Der Škoda-LIAZ 706 MT vom Liberecer LKW-Werk sollte eigentlich nie zu kaufen sein, wurde aber auch in der DDR ein Bestseller.
Der rundliche Frontlenker Škoda 706 RT von 1957 ist ein seinerzeit moderner tschechischer LKW mit einer gefährlichen Schwäche.
Nach den Erfahrungen mit Falken Wildpeak AT3WA kommen diese Reifen auch auf die 18-Zoll-Originalfelge des Jeep Wrangler JK.
Vor dem Kauf des MB 711 habe ich mir die Frage, ob für den Mercedes Vario Allrad erforderlich ist, gar nicht gestellt. Allrad war gesetzt. Aber brauche ich den Allrad wirklich?
Die Unimog-Werkstatt Thessaloniki repariert alle Unimog vom Athos und stapelt alte Ersatzteile bis zum Himmel.
150 km im Unimog sind ein Test, ob ein originaler U1300L als Reisefahrzeug auf Pisten, Sand und Straße was taugt.
Test und Fahrbericht des Land Rover Defender Pick-up bei einer Offroad-Einkaufstour über die Pisten des Athos.
Anleitung zum Verbinden und Koppeln meines Handys mit dem Radio im Jeep Wrangler JK per uConnect und Bluetooth.
Wer einen alten Allrad-LKW kaufen will, sollte die Begriffe: Alt, Allrad, LKW und Kaufen hinterfragen. Vor dem Kauf.
Heute sind wir zum finalen Reparaturversuch am Feuerwehr-Unimog auf Athos verabredet. Jetzt oder nie.
Erkundung der Wege und Pisten durch Wälder und Klosteranlagen auf einer Offroad-Kreuzfahrt zwischen Karyes und Mount Athos.
Streckenbeschreibung des Offroad-Anteils der Südroute von Theth nach Shkodra für ein Wohnmobil ohne Allradantrieb.
Technische Daten und Preise des MAN L2000 Allrad, dem Standard-LKW für neu aufgebaute Expeditionsmobile der 2000er Jahre.
Sollte man trotz Preisexplosion und Reisekrise ein Expeditionsmobil kaufen oder kollabiert der Markt für ExMos bald?
Ein Familien-Allrad-Expeditionsmobil für 7 Personen gibt es nicht zu kaufen. Musste also unser Expeditionsmobil selbst bauen lassen.
Expeditionsmobil offroad: Test von Geländegängigkeit und Zwischenrahmen unseres Mercedes MB 1124 AF auf einer alten Panzerfahrstrecke.
Nach 5.000 km Onroad und Offroad wird es Zeit, die Erfahrungen mit dem Zwischenrahmen auf dem Expeditionsmobil zusammenzufassen.
Der Robur ELLO ist der einzige Allrad-LKW, der sich auf 3,5 t ablasten lässt. Geländegängig, groß und zuverlässig – das ist nur der ELLO.
Vorstellung verschiedener Basisfahrzeuge fürs Expeditionsmobil mit Auswahltipps zu Magirus, Mercedes, MAN und anderen Allrad-LKWs.
Übersicht aller VEBEG-Preise aus Auktionen und Sofortverkäufen von Nutzfahrzeugen von Bundeswehr, THW und Feuerwehren per 2022.
Auch mit einem Offroad-Wohnmobil kommt man nicht überall durch, aber mit 7 Anforderungen schon etwas weiter als normal.
Die Nacht am Fuß der Tafelfichte (Smrk, 1124 m) ist ganz schön kalt. Habe ja trotz minus 20° die Dachklappe im Jeep offen.
Oha. Ein freies Wochenende. Mitten im Winter. Also die Skier geschnappt und auf zum Wintercamping im Jeep.
Der Mercedes MK 1224 AF ist zwar ein gutes Basisfahrzeug, hat aber unterschiedlichste technische Daten und Preise.
Dass der Mercedes 1120 AF im Schatten der anderen LK-Modelle steht, führt trotz passabler technischer Daten zu guten Preisen 2022.
Technische Daten, Einschätzungen und Preise zum Magirus-Deutz 170D11, einem ehedem sehr beliebten Reiselaster.
Die kleinen Magirus-Deutz 130D9 und 130D7 stehen im Schatten der Nachfolger und gehören doch zu den wenigen Allrad-LKWs unter 7,5 t.
Der Iveco-Magirus 110-17 AW der Bundeswehr ist eine schicke Basis fürs Expeditionsmobil mit gefallenem Preis. Was bringt 2022?
Technische Daten und Beurteilung des Iveco-Magirus 90-16 AW als robustes Basisfahrzeug fürs Expeditionsmobil incl. Preisen 2022.
Technische Daten, Verbrauch und Gewicht sprechen ebenso für den Mercedes 917 Allrad als Basisfahrzeug wie die VEBEG-Preise 2022.
Der Mercedes 1019 AF ist mit seinen technischen Daten ein unbeliebter LKW der Neuen Generation NG. Trotz niedriger Preise 2022.
Die mittelschweren Mercedes NG mit dem OM 421 wurden bislang recht selten von der VEBEG verkauft. Was kosten die Mercedes NG 1622/1722/1922?
Technische Daten, Verbrauch, Umbereifung und VEBEG-Preise des Mercedes MB 1222 AF mit OM 421 von 2014 bis 2022.
Mercedes-Benz Kurzhauber LA 710, 911 oder 1113 gehören für mich zu den schönsten LKWs, die je gebaut wurden. Eine Liebeserklärung mit Daten und Fakten.
VEBEG-Preise und preisbestimmende technische Daten für alle, die einen Mercedes LA 1113 B kaufen wollen. Mit Hochrechnung 2022.
Technische Daten, Fotos und Geschichten vom Tatra 148 6×6 mit Vorstellung des einzigartigen Zentralrohrrahmens von Hans Ledwinka.
Was sind 2021 die besten Karten und Reiseführer Rumänien für Städte, Dörfer und Wälder, fürs Sightseeing, Wandern und Offroad-Fahren?
Unser Wohnmobil ist nicht unbedingt das richtige Fahrzeug für Offroad-Touren in der Maramuresch, kommt aber weit genug.
Auch ein 4×2-Camper kommt Offroad oder auf Pisten ziemlich weit, wie diverse Fotos und Vergleiche zum 4×4-Camper zeigen.
Der Makita Akku-Exzenterschleifer musste im Test mit zwei 18-V-Akkus tagelang schleifen, damit der Wolf einen schönen neuen Pelz bekommt.
Park2gether ist meine allerbeste Stellplatz-App für die expeditionsmobile Freiheit unter Gleichgesinnten. Ein Testbericht.
Nicht jeder Jeep Wrangler hat Differentialsperren, aber jeder JK Sahara oder Rubicon sperrt im Allradantrieb das Verteilergetriebe.
Deep Sleep im Jeep: Eine Matratze im Jeep Wrangler macht aus dem JKU einen Offroad Stealth Camper mit Tiefschlafgarantie.
4 gute Schneeketten für den Jeep Wrangler JK sind auch beim 4×4 das Nonplusultra für sicheren Vortrieb in Schnee und Schlamm.
Der Jeep Wrangler JK ist auch wegen der Mühen beim Allrad einschalten ein harter Brocken. Wann und wie lässt sich der 4×4 zuschalten?
Die Preise für Mercedes Atego 1018 Allrad-LKW neu und gebraucht unterscheiden sich kaum. Echt krass, was für einen gebrauchten Atego vom Bund bezahlt wird.
Na, so auf den ersten Blick sieht das hier doch aus wie ein perfekter Offroad-Stellplatz. Wald, Wiese, Wasser, Einsamkeit.
Der GAZ-66 Schischiga ist ein kleiner, russischer Allrad-LKW mit V8-Otto-Motor und einem Gewicht von unter 7,5 Tonnen. Und einer meiner Lieblinge.
Flakes und Landers‘ Storys zum Robur Bus als Wohnmobil der Rammstein-Keimzelle Feeling B gibt es schon. Als Buch. Was hab ich gelacht.
Der Robur LO/LD war als LKW, Bus und Mehrzweckfahrzeug Mz mit Allrad der „phänomenale“ Höhepunkt von 103 Jahren Fahrzeugbau in Zittau. Eine Ode an den 4×4-Ello.
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
So ein universeller Heck-Skiträger auf dem Ersatzrad am Jeep Wrangler schwebte mir immer schon vor. Jetzt ist der Jeep-Fahrradträger umgebaut.
Hab in der Off-Road einen Artikel über den Steyr 12M18 als „leichten Globetrotter“ gelesen. Aha, wieder mal ein 7,5-Tonnen-Versuch.
Sind für ein Wiederaufforstungsprojekt von Jeep im Wald unterwegs. Allerdings nicht ganz uneigennützig. Es locken Schlamm und Rehbraten.
Für zwei Reisende ist ein Expeditionsmobil unter 3,5 Tonnen ideal. Innen groß wie ein LKW. Außen handlich wie ein Kleintransporter. Mit Allrad. Hier ist es.
Wir selbst waren nicht mit dem Jeep auf der Road of Bones zur Beringstraße unterwegs. Mussten aber mal die Möglichkeiten sondieren.
Offroad unterwegs auf dem Jeep Nikolaus Trail. Im Jeep Wrangler mit ohne Allrad. Und in guter fernöstlicher Gesellschaft.
Natürlich brauche ich ein Aufstelldach auf dem Jeep Wrangler Unlimited. Soll ja ein Offroad-Camper werden. Wie mache ich das nur? Muss mal überlegen.
Was wäre ein Jeep Wrangler ohne einfaches Türen ausbauen? Das ist doch der Unterschied zur G-Klasse. Aber ist das Jeep-Fahren ohne Türen auch erlaubt?
Auf Chalkidikí offroad fahren verlangt Opfer. Also eine schnelle Reparatur und dann weg. Bevor der angekündigte Gewittersturm über die Insel fegt und die Pisten unpassierbar macht.
Viele träumen den Traum vom Allrad Wohnmobil und denken, er ist unerfüllbar. Doch letztlich muss man nur ein paar kleine Zielkonflikte lösen.
So eine Nacht im Aufstelldach ist herrlich. Noch schöner ist aber die Vorfreude auf die Pisten in Griechenland. Denn Geländetouren mit dem MB 711 mag ich ganz besonders.
Wochenende. Innerdeutscher Städtetourismus mit Besuch im Zoo Leipzig. Hauptziel ist das Gondwanaland. Von der G-Klasse im Dschungel wusste ich zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch nichts.
Wir brauchen ein neues „Expeditionsmobil light“. Doch soll ich nun einen Diesel oder Benziner kaufen? Muss mal ein paar Argumente sammeln.
Anfang 2018 wird Mercedes die neue G-Klasse vorstellen, wahrscheinlich bezeichnet als Mercedes W464. Einige Informationen sind ja schon durchgesickert.
Mr. Pink ist tatsächlich weg. Wieder auf Weltreise. Einfach so. Damit hätte ich nicht gerechnet. Wirklich mal einer, der pünktlich ist und macht, was er sagt.
Für alle, die bei den ganzen Unimogtypen noch nie durchgesehen haben, gibt es endlich ein Standardwerk: Unimog – alle Typen, alle Modelle, alle Daten.
Am Wochenende beim Skifahren habe ich wieder einmal einen schönen Land Rover Defender im Schnee gesehen. Die tschechische Bergwacht weiß eben, was gut ist.
Wer hätte das gedacht – auch ein Mercedes Iglhaut-Sprinter kann kaputtgehen. In Südamerika. Und auch den Menschen trifft es ab und an. Zu Hause.
So ein Mercedes G Wohnmobil kam mir noch nicht unter. Und dabei bin ich schon oft um verschiedene Mercedes G herumgeschlichen. Schließlich gibt bzw. gab es ihn auch als 7-Sitzer. Und schön ist er ja sowieso.
Greenlaning in Schottland geht stilecht nur mit einem Land Rover. Alles andere ist zu unbritisch oder zu groß für die grünen Straßen quer durchs Land.
So ein Land Rover Defender ist schon ein klasse Geländewagen. Und es gibt trotz oder wegen der englischen Technik viele tolle Umbauten zu Wohnmobilen.
Mein Unimog U 406 ist das mit Abstand geländegängigste Fahrzeug in meiner Sammlung. Da kommt nicht einmal die KTM mit.
Eine kleine Geschichte von der Schönheit der Wüste und dem Übermut in den Sanddünen.
Infos zum Dieselpartikelfilter DPF und der Nachrüstung bei Mercedes-LKW mit OM 366 und OM 904 (MB 917, 1120, 1124, Atego, Vario).
Durch ein großes elektrisches Hubbett bietet der nur 4 m lange Koffer auf dem MB 1124 Komfort und Raumangebot wie auf 6 m.
Nach den ganzen Konstruktionsgrundlagen sind sicher auch die Kosten für den Zwischenrahmen auf dem Allrad-LKW interessant. Eine Zusammenstellung.
Reifen auf dem Expeditionsmobil: Irgendwann steht für jeden die Entscheidung für oder gegen die passenden Reifen an. Ein kleiner Erfahrungsbericht.
Leben mit 5 Kindern macht Spaß. Und so soll auch die Website sein. Also kein Kinderblog. Eher ein bisschen Reiseblog. Und ganz viel Baublog.
Kaum ein Land hat so viele coole Autos zu bieten wie Schweden. In den ländlichen Regionen stehen auf quasi jedem Bauernhof coole Autos.
Wozu braucht man einen LKW Zwischenrahmen? Dieser Erfahrungsbericht erläutert die Grundlagen anhand meines Allrad – Expeditionsmobils MB 1124 AF.