6er Fahrradträger senkrecht am Heck selbst bauen: Test und Erfahrungen
Baubericht und Test unseres selbst gebauten Fahrradträgers senkrecht am Heck für 6 Fahrräder hinten hochkant am Wohnmobil.
Expedition Großfamilie: Outdoor. Offroad. Reisen. LKW.
Alle äußeren Busthemen: Dachträger, Heckträger, Sandblechhalter und Markise.
Baubericht und Test unseres selbst gebauten Fahrradträgers senkrecht am Heck für 6 Fahrräder hinten hochkant am Wohnmobil.
Bauanleitung und Erfahrungen zum multifunktionalen, begehbaren Dachträger als Tropendach, Terrasse, Gepäckträger und LED-Halter am Wohnmobil.
Anleitung zum Einfahren einer defekten Markise und zum Wechsel vom Kurbelgetriebe der Markise Omnistor 5002.
Ein senkrechter Skiträger am Heck des Wohnmobils ist schnell gebaut und überzeugt beim Test im Winterurlaub.
Die Waffleboard-Halterung für das sperrigste Bergematerial ist am besten unterflur unter dem Wohnmobil aufgehoben.
Perfekt für den Zugang zum Dachträger wäre eine fest installierte Seitenleiter am Wohnmobil, aber ist das auch zulässig?
Die getesteten GFK-Waffleboards schließen für mein Wohnmobil die Lücke zwischen Stahl- und GFK-Sandblechen.
Zum Glück hat unser Wohnmobil einen ordentlichen Hitzeschutz, sonst würden wir es hier am schattenlosen Strand kaum aushalten.
Muss für Pistenfahrten noch einen Sandblechhalter selber bauen. Einen, auf den man die dreckigen Bleche schnell mal drauf hauen kann.
Ein PKW-Anhänger am Wohnmobil fährt sich trotz eingeschränkter Höchstgeschwindigkeit besser als gedacht. Und ermöglicht ein neues Projekt.
Zu einer Außensitzgruppe gehören Campingstühle und ein Campingtisch. Die sollten stabil und bequem sein. Dennoch wenig Platz wegnehmen.
Die Spannungsreduzierung war das größte Problem beim Nachrüsten meiner Anhängerkupplung am LKW. Und doch ist die Lösung so einfach.
Ich hätte gern eine 13-polige Anhängersteckdose am LKW. Doch für PKW-Anhänger brauche ich einen Beleuchtungswandler von 24V auf 12V. Und ’nen Schaltplan.
Die Idee für meine universale Trittstufe am Wohnmobil-Heck ist von einem polnischen Kleintransporter. Denn Polen ist Schrauber-Land. Mercedes-Land sowieso.
Wer den Bus oder seinen Geländewagen höherlegt, muss die Anhängerkupplung tieferlegen. Ansonsten schleift der Anhänger hinten auf der Straße.
So eine Anhängerkupplung am Wohnmobil ist schon praktisch. Nicht nur zum Anhänger anhängen. Sondern auch zum rückwärts aus dem Dreck gezogen werden.
Ohne Astabweiser musste es ja passieren: In Bosnien. Dachkamin der Gasheizung abgefahren. Also einmal Schornstein neu. Jetzt aber mit Astabweiser.
Ich hätte nie gedacht, dass eine Markise am Wohnmobil nachrüsten ziemlich einfach ist. Und so eine Wirkung hat – es ist gleich viel dunkler und schattiger.
Einen universalen Heckträger für Fahrräder, Sandbleche, Skier oder Kanister hatte ich mir immer schon gewünscht. Heute war spontan Zeit für Wunscherfüllung.
Mit einer hübschen Rückfahrkamera und einem dezenten Rückspiegelmonitor muss ich beim Einparken nicht ständig jemand hinter das Fahrzeug delegieren.
Beim Bau des Aufstelldachs kam mir relativ spontan die Idee, dass man doch auf dem vorderen Teil des Kastenwagens MB 711 ein Tropendach selbst bauen könnte.
Angesichts des Wetterberichtes habe ich beschlossen, dass nunmehr ausreichende Temperaturen für das Einkleben des Schiebefensters mit Sikaflex herrschen. Und los geht’s!