ᐅ Marokko: Strömlinge fischen im fremden Düdo
Den ganzen Tag hat uns heute das Strömlinge fischen beschäftigt, noch dazu an einem anderen Bus. Aber Schrauben unter Palmen ist doch zu schön.
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ᐅ Marokkanisches Dolce Vita: Schrauben unter Palmen
Schrauben unter Palmen ist nichts für den Hotelparkplatz – und mag der Pool noch so schön sein. Also Umsetzen in die Oase.
ᐅ Marokko: Flamingos im Dayet Sri, dem Wüstensee bei Merzouga
Bisher konnten wir keine Informationen darüber bekommen, ob es nun Flamingos im Dayet Sri gibt oder nicht. Also machten wir uns selbst auf den Weg.
ᐅ Marokko: Mende Abfahrtsski im Wüsteneinsatz am Erg Chebbi
Meine guten Mende Abfahrtsski fahre ich eigentlich Sommer wie Winter im Bus spazieren. Nun aber war es Zeit für einen ersten Wüsteneinsatz.
ᐅ Marokko: Der Düdo auf der alten Piste von Rissani nach Merzouga
Unser Ziel heute war die Piste von Rissani nach Merzouga, deren Einstieg damals schwer zu finden war. Und dann ab in die Wüste. Mit dem 65-PS-Düdo.
ᐅ Marokko: Die Blaue Quelle von Meski
Das Camp um die Blaue Quelle von Meski ist echt nett. Überall stehen Palmen herum, es gibt ein Schwimmbecken und natürlich die berühmte blaue Quelle, wo halt Wasser aus einer Grotte fließt.
ᐅ Marokko: Lustiger Teppichhandel in Er Rachidia
Gestern kamen noch zwei Land Rover 109 an, deren deutsche Besatzungen auch weiter nach Er Rachidia wollten. Aber sie hatten nur vier Wochen Zeit und waren dementsprechend gehetzt.
ᐅ Marokko: 40 km Gewaltmarsch zum Hohen Atlas
Nach der ganzen Fahrerei der letzten Tage tut ein bisschen Bewegung mal gut. Also begeben wir uns auf einen kleinen Gewaltmarsch zum Hohen Atlas.
ᐅ Mibladen und Aouli: Mineralien aus Marokko selbst suchen
Heute früh sind wir nach einer heißen Nacht nach Mibladen aufgebrochen, um diese oder auch jene Mineralien aus Marokko anzuschauen und vielleicht sogar selbst zu finden
ᐅ Marokko: Endlich Urlaub. Relaxen auf dem Campingplatz Midelt
Nun stehen wir auf dem Campingplatz Midelt und machen, was wir schon die ganze Zeit wollten: Nichts. Oder eben nicht viel.
ᐅ Stürmische Einreise nach Marokko
Heute stand die Einreise nach Marokko an. Doch von der afrikanischen Küste trennten uns zunächst 7 Stunden Überfahrt bei stürmischer See.
ᐅ Sonniges Erwachen mitten in Spanien
Es ist herrlich, wenn man mitten in Spanien aufwacht und die Sonne scheint, wenn Palmen ums Auto stehen und alles gute Laune hat.
ᐅ Frankreich, Frankreich, Spanien
Frankreich ist langweilig und streckt sich, aber man muss nun einmal durch. Also heißt es Fahren, Fahren und nochmals Fahren.
ᐅ Starthilfe für die Marokko-Tour: MB 406 D für eine Mark
So ausgiebig habe ich schon lange keinen Urlaub mehr planen können – ich habe sogar extra einen MB 406 D als Teilespender gekauft.
ᐅ Eine frühe Liebe: Land Rover Serie in Afrika
Land Rover Serie finde ich ja schon immer toll. Besonders gefallen mir schlammverkrustete Land Rover Modelle der Serie I, II oder III mit Ersatzrad auf der Motorhaube.
ᐅ Spanien: Morella am Morgen danach – zu viert im VW T3
Nach der gestrigen Party haben wir die Nacht zu viert in meinem VW T3 auf dem idyllischen Burgparkplatz von Morella verbracht.
ᐅ Diashow: 5.744 km auf dem Fahrrad durch den Ostblock
Eine kleine Diashow der Radtour durch Osteuropa 1988: Fast 6000 km ungarische Puszta, rumänische Hochgebirge und bulgarische Schwarzmeerstraßen.
ᐅ Tschechien: Rauschhafte Serpentinen im Isergebirge
Mala Jizerka – Novy Bor – Ceska Kamenice – Reinwiese – Hrensko – Graupa – Birkwitz – Heidenau (162 / 5.720 km)
ᐅ Tschechien: Wieder im Misthaus – der Kreis schließt sich nach 5.558 km
Wieder im Misthaus: Sec – Prelovc – Novy Bydzov – Lomnice – Semily – Vyskov – Polubny – Klein Iser / Jizerka (156 / 5.558 km)
ᐅ Tschechien: Tischlein-deck-dich für hungrige Radtouristen
Jedovnice – Blansko – Tisnov – Burg Pernštejn – Nove mesto nad Mor. – Snezne – Hlinsko – Sec (152 / 5.402 km)
ᐅ Slowakei / Tschechien: Von Grenzposten zu Grenzposten
Mit den Fahrrädern immer an den Grenzposten vorbei: Komarno – Dun. Streda – Lehnice – Selec – Malacky – Kyty – Breclav (186 / 5.150 km)
ᐅ Ungarn: Radautobahn am Donauknie
Budapest – Szententre – Donauknie – Visegrad – Esztergom – Komarno (145 / 4.964 km)
ᐅ Ungarn: 222 km Europastraße bei 38°C
Europastraße und 38°C: Mako – Szeged – Keckemet – Budapest (222 / 4.776 km)
ᐅ Rumänien: Flucht ins ungarische Paradies
Die letzten Kilometer durch das gefürchtete rumänische Transitland: Sag – Timisoara / Temeschwar – Arad – Nadlac – Mako (146 / 4.523 km)
ᐅ Rumänien: Steierdorf in Auflösung
Geschichten aus dem alten Rumänien: Bozovici – Steierdorf – Oravita – Morafita – Sag (151 / 4.377 km)
ᐅ Rumänien: In der kritischen Zone
Auf der Transitstrecke: Basarbi – Vinju Mare – Drobeta Turnu Severin – Eisernes Tor – Orsova – Plugova – Bozovici (203 / 4.226 km)
ᐅ Bulgarien: Chaos auf der Donaufähre
Mihailovgrad – Belogradtschik – Vidin – Calafat – Basarbi (149 / 4.023 km)
ᐅ Bulgarien: Die märchenhafte Ledenika-Höhle
Iskardurchbruch – Tscherepischki-Kloster – Mesda – Wraza – Ledenika-Höhle – Mihailovgrad (138 / 3.874 km)
ᐅ Bulgarien / Sofia: Mitten in der City, zwischen Staub und Straßenlärm
Im Trubel der Großstadt: Borovec – Samokov – Sofia – Novy Iskar – Svoge (132 / 3.736 km)
ᐅ Bulgarien: Die erste gerissene Speiche
Start ins Rila-Gebirge: Panagjurischte – Wakarel – Kostenec – Borovec / Rila (123 / 3.599 km)
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