All-Terrain-Reifen mit weißer Schrift selber machen
AT-Reifen mit weißer Schrift erhöhen die Geländegängigkeit eines Wohnmobils zwar nur optisch, sind aber schon schick.
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Reifenwechsel am Wohnmobil: Falken Wildpeak selbst montieren?
Den Reifenwechsel am Wohnmobil will ich mit Falken Wildpeak All-Terrain-Reifen selber machen. Oder doch nicht?
Bremsschläuche wechseln am Mercedes T2N
Anleitung zum Bremsschläuche wechseln am Mercedes T2N 711 mit ergänzenden Tipps zum Werkstatthandbuch.
Seitlich verschiebbare Sitze im Wohnmobil: Umbau Vogel-Sitze
Verschiebbare Sitze schaffen Platz im Wohnmobil und sind dank der modularen Vogel-Bussitze schnell montiert.
Luftfilter wechseln Mercedes T2N
Luftfilter wechseln gehört beim Mercedes T2N/Vario zur Wartung, denn verdreckte Luftfilter kosten Leistung und Sprit.
Ölwechsel Differential Hinterachse HL2 Mercedes T2N
Ölwechsel am Differential der Hinterachse des Mercedes T2N ist mit richtigem Öl und Werkzeug eigentlich ganz einfach.
Wohnmobil-Stauraum: Mehr Ordnung mit Einsätzen
Wichtig ist nicht mehr, sondern besserer Wohnmobil-Stauraum, denn Platz ist in Staufächern, Schränken und Nischen genug.
Aufstelldach: Camper-Erfahrungen in 7 Jahren
Im 7. Jahr wird es Zeit für einige praktische Erfahrungen mit dem Aufstelldach auf dem Kastenwagen bei Hitze, Kälte, Regen und Schnee.
Aufstelldach nachrüsten: Kosten und Material im Selbstbau
Aufgrund diverser Anfragen habe ich mal die Kosten zusammengestellt, die ich ausgegeben habe, um das Aufstelldach nachrüsten zu können.
Mobile Stromversorgung im Camper: 5/12/230 V Akkubox
2-Jahr-Test der mobilen Akkubox PowerOak AC50 für 5, 12 und 230 V als Super-Powerbank zur Stromversorgung im Camper und zu Hause.
Jetzt noch ein Expeditionsmobil kaufen?
Sollte man trotz Preisexplosion und Reisekrise ein Expeditionsmobil kaufen oder kollabiert der Markt für ExMos bald?
Basisfahrzeuge Expeditionsmobil: Magirus, Mercedes oder MAN?
Vorstellung verschiedener Basisfahrzeuge fürs Expeditionsmobil mit Auswahltipps zu Magirus, Mercedes, MAN und anderen Allrad-LKWs.
7 sinnvolle Anforderungen an ein geländegängiges Offroad-Wohnmobil
Auch mit einem Offroad-Wohnmobil kommt man nicht überall durch, aber mit 7 Anforderungen schon etwas weiter als normal.
Ölanalyse: Was sagt das Labor zum Motoröl im OM364?
Mit der Ölanalyse des Motoröls im OM364A können der Motorverschleiß analysiert und Probleme früh erkannt werden.
Ventile einstellen OM 364 A: Mehr Leistung, weniger Verbrauch
Ventile einstellen am OM 364 A ist beim Mercedes T2N / 711 D schnell erledigt und bringt mehr Motorleistung bei weniger Verbrauch.
Akku-Blechschere im Test: Werkzeug selbst zuschneiden?
Die Akku-Blechschere macht Spaß beim Arbeiten, auch wenn das zugeschnittene Werkzeug den Test nicht übersteht.
Ölablassventil: Ölwechsel ohne schwarze Hände?
Ein Ölablassventil anstelle der Ölablassschraube soll zwar den Ölwechsel vereinfachen, hat aber auch einige Nachteile.
Turbolader Mercedes OM364A: Funktion prüfen, Fehler finden
Beschreibung der Funktionsweise sowie Prüfung von Spiel und Dichtigkeit am Turbolader OM364A im Mercedes 711/814D.
Dieselfilter wechseln OM 364 A / Mercedes T2N
Dieselfilter wechseln am OM364A ist mit der richtigen Vorbereitung schnell gemacht und schützt die Einspritzpumpe.
Schneeketten am Wohnmobil über 3,5t: Test mit Zwillingsbereifung
Bei Schneeketten am Wohnmobil über 3,5 t kommt es auf den Test an, ob die bei der Montage zwischen die Zwillingsreifen passen.
Typische Roststellen am Mercedes T2N finden und ausbessern
Mängel beim Korrosionsschutz von Mercedes führen zu typischen Roststellen am T2N, die sich aber gut und gründlich ausbessern lassen.
Unterfahrschutz am Wohnmobil: Konstruktion, Selbstbau und Test
Mein selbst gebauter, schallgedämmter Unterfahrschutz am Wohnmobil zeigt im Test Offroad und Onroad Vorteile und Nachteile.
Zentralverriegelung Mercedes T2N: Funktion und Probleme
Dokumentation der Zentralverriegelung am Mercedes 711 Gruppenkraftwagen im Zuge des Ausbaus meiner ZV am Wohnmobil.
Tschechien: Das letzte Schlammloch von Austerlitz
Gar nicht so einfach, aus dem Übernachtungs-Schlammloch bei Austerlitz raus- und auf die Autobahn nach Brünn und Prag reinzukommen.
Ukraine: Das große Grenztheater von Uschgorod
Zum ukrainisch-slowakischen Grenzübergang bei Uschgorod sollte man zumindest bei der Einreise in die EU eine Menge Zeit mitbringen.
Ukraine: Quer durch die Karpaten und die nördliche Maramuresch
Die ukrainischen Karpaten an der rumänischen Grenze sind ein Eldorado für Fans alter Allrad-LKWs.
Moldawien: Kloster Hâncu hinter den 7 Bergen
Im tiefsten Wald Moldawiens liegt das Kloster Hâncu. Die Mineralwasserquellen ringsum speisen sogar einen kleinen Pool.
Moldawien: Holpriger Corona-Transit nach Chişinău
Transitwahnsinn über nussbaumgesäumte Hopperstraßen von der rumänischen Grenze bis zur moldawischen Hauptstadt Chişinău.
Rumänien: Warten auf die Donaufähre I.C. Brătianu – Galaţi
Die Donaufähre von I.C. Brătianu nach Galaţi bringt unser Wohnmobil für 5 € über die 1 km breite Donau, kostet aber 2 h Wartezeit.
Rumänien: Autofähre Tulcea – Vladimirescu im Donaudelta
Von Tulcea schippern einige Schiffe und Fähren ins Donaudelta, aber nur die Autofähre Tulcea – Vladimirescu setzt Wohnmobile quer über.