Montenegro: Serpentinen von Kotor nach Cetinje
Die Serpentinen von Kotor 1000 m hoch über die Berge nach Cetinje in die alte Hauptstadt von Montenegro sind ein Stresstest für Wohnmobile.
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Kroatien: Doppelte Abreise vom Busbahnhof Dubrovnik
Vom Autobusterminal Dubrovnik starten heute 2 Nachtbusse in unterschiedliche Richtungen: Ein Flixbus nach Norden, der 711er nach Süden.
Kroatien: Stadtrundgang Dubrovnik auf eigene Faust
Dubrovnik bietet als Drehort Königsmund in Game of Thrones viel Trubel, bei einem Stadtrundgang auf eigene Faust aber auch Ruhe.
Kroatien: Wohnmobil-Parken in Dubrovnik
Tipps fürs Wohnmobil-Parken in Dubrovnik mit einer Bewertung der Erfolgsaussichten für den besten Parkplatz in 7 Parkrevieren.
Kroatien: Berg Srd mit Restaurant hoch über Dubrovnik
Der beste Einstieg für Dubrovnik ist eine Wanderung oder Fahrt mit Seilbahn oder Auto auf den 415 m hohen Berg Srd.
Kroatien: Was ist der beste Campingplatz Dubrovnik?
Der Campingplatz Dubrovnik liegt 5 km vor der Altstadt, ist 100 € teuer und sollte besser vorgebucht werden. Doch es gibt Alternativen.
Nach Südkroatien über Bosnien oder die neue Pelješac-Brücke?
Trotz Neueröffnung der Pelješac-Brücke fahren wir durch Bosnien-Herzegowina nach Südkroatien.
Kroatien: Stellplatzprobleme an der Makarska Riviera
An der wirklich hübschen Makarska Riviera ist es in der sommerlichen Hochsaison nicht einfach, einen Wohnmobilstellplatz zu finden.
Kroatien: Primošten – kleine Stadt, großes Vergnügen
So kleine kroatische Küstenstädte wie Primošten sind eigentlich wesentlich hübscher als die ganz großen Attraktionen an der Adria.
Kroatien: Waldbrand bei Šibenik
Mein eigentliches Ziel, die Weltkulturerbestadt Šibenik, wird wegen Waldbrand, Rauch und Platzproblemen ersetzt durch Žaborić.
Stehpaddeln im Meer: Test Makaio SUP
Mit dem ultrastabilen Kula Nui ist Stehpaddeln im Meer kein Problem, zumindest beim SUP-Test in der seichten Adria.
Kroatien: Radtour über Pag
Radtour über die Insel Pag, um Vorräte für unseren freien Stellplatz an der kroatischen Adria aufzufrischen.
Kroatien: Mit Wohnmobil und Fähre auf die Insel Pag
Erfahrungen mit Wartezeiten, Kosten für ein Wohnmobil und Fahrzeiten der Fähre auf die Insel Pag von Prizna nach Žigljen (Pag).
Kroatien: Bastel- und Badetag auf dem Autocamp Senj
Nutze die Ruhe und die Kinderbeschäftigung auf dem Autocamp Senj, um den Kühlschrank und nebenbei auch noch das Stehpaddel zu reparieren.
Kroatien: Von der Oberstadt Zagreb zur blauen Adria
Besichtigung der Oberstadt Zagreb, Serpentinenfahrt übers Velebit-Gebirge und endlich baden und suppeln in der blauen Adria.
Österreich / Kroatien: Mautfrei von Wien nach Zagreb
Von Wien nach Zagreb kann man Autobahn fahren, aber mautfrei auf der Landstraße durch Ungarn und Slowenien ist doch viel schöner.
Österreich: Hundertwasserstadt Wien
Wien hat natürlich mehr zu bieten als das Hundertwasserhaus, einen schönen OP 311 Bus auf dem Campingplatz zum Beispiel.
Tschechien / Österreich: Hitze im Wohnmobil ohne Klimaanlage
Sommerhitzige Fahrt im Familienwohnmobil ohne Klimaanlage durch Tschechien nach Wien. Natürlich wieder mit GoBox- Problemen.
Waffleboard-Halterung: GfK-Gitterroste unterm Wohnmobil
Die Waffleboard-Halterung für das sperrigste Bergematerial ist am besten unterflur unter dem Wohnmobil aufgehoben.
Stoßdämpferkonsole und Federaufnahme G-Klasse wechseln
Wegen eines Konstruktionsfehlers rostet quasi jede Stoßdämpferkonsole und Fehleraufnahme der G-Klasse und ist zu ersetzen.
Bremse fest am Jeep Wrangler JKU
Wenn beim Jeep Wrangler JK einseitig die Bremse fest ist, hilft auch keine Garantie, sondern nur Selbsthilfe.
Stahlfelgen: Rostschutz selber streichen
Stahlfelgen streichen macht man am besten mit abgezogenen Reifen. Wichtig für den Rostschutz ist der Lackaufbau.
Bremstrommeln streichen: Test Owatrol und Keramiklack
Im Live-Test der besten Farbe fürs Bremstrommeln streichen probiere ich aus, ob Owatrol oder Keramiklack besser hält und vor Rost schützt.
Auspuff entrosten und streichen: Test von Keramiklack
Am Mercedes 711 muss ich mal den Auspuff entrosten und mit Hochtemperaturlack streichen. Mal sehen, wie der Keramiklack abschneidet.
Scheibenwischer Mercedes T2N wechseln
Scheibenwischer wechseln ist am Mercedes T2N kein großes Ding, aber für mich gehören neue Wischerblätter zu einer guten Wartung.
Ersatzreifen oder Not-Einzelbereifung am Wohnmobil?
Zusätzliche Ersatzreifen fürs Wohnmobil sind auf Reisen sinnvoll, auch wenn der 711er mit Not-Einzelbereifung fahren könnte.
Seitenleiter am Wohnmobil: Varianten und Probleme
Perfekt für den Zugang zum Dachträger wäre eine fest installierte Seitenleiter am Wohnmobil, aber ist das auch zulässig?
Slowenien 2022: Dieselpreise und Autobahnmaut für LKW-Wohnmobile
Infos zur Autobahnmaut in Slowenien für Wohnmobile über 3,5 t mit der DarsGo-Box, zu Tempolimits und zum Dieselpreis 2022.
Ungarn 2022: Knapper Diesel und Autobahngebühr für Wohnmobile
Probleme mit der Autobahngebühr in Ungarn vermeiden mit der richtigen Mautklasse von schweren Wohnmobilen.
Truma-Heizung: Klappern beseitigen und Batterie wechseln
So schön, wie die ist, aber die Truma Heizung klappert zum Erbarmen. Dazu müsste mal die Batterie des Zündautomaten gewechselt werden.
Getriebeöl wechseln T2/LN1: Vergleichs-Test von ATF-Öl
Anleitung zum Getriebeöl wechseln am G2/27 mit dem richtigen ATF-Öl zur Vermeidung von Schaltproblemen am T2N/Vario.
Drehstablagerung: Ursache für Knacken der Vorderachse
Knacken im Bereich der Vorderachse kann seine Ursache in einer fehlerhaft positionierten Drehstablagerung haben.
Keilriemen wechseln und spannen Mercedes OM 364
Wenn der OM 364 kreischt, ist Keilriemen wechseln dran. Keilriemen kosten nicht viel, der Einbau im Mercedes T2N ist aber tricky.
Hinterachse HL2/15: Dichtring erneuern und Radlager fetten
Anleitung zum Wechsel des Dichtrings sowie zum Fetten und Einstellen der Radlager der Hinterachse HL2/15 am Mercedes 711.
Kupplung entlüften und neu befüllen Mercedes T2N
Anleitung fürs Kupplung entlüften und Neubefüllen der hydraulischen Kupplungsbetätigung des Mercedes T2/LN1.
Bremsflüssigkeit wechseln und Bremse entlüften Mercedes T2N
Test verschiedener Methoden und Geräte zum Bremsflüssigkeit wechseln und Bremse entlüften am Mercedes T2/LN1.
Bremsleitungen wechseln am Mercedes T2N
Der Wechsel hydraulischer Bremsleitungen am Mercedes T2N 711 ist fummlig, aber wegen einer runden Rohrmutter nötig.
Kühler ausbauen Mercedes T2N
Kühler ausbauen geht viel schneller als gedacht und ermöglicht freien Zugang zum Motorraum des Mercedes T2N.
Kühlwasser wechseln OM 364 A
Kühlwasser wechseln ist beim Mercedes T2N aller 3 Jahren vorgeschrieben, damit der OM 364 A vor Korrosion und Frost geschützt ist.
Kleinteile und Improvisationsmaterial für Feldreparaturen
Wenn am Wohnmobil unterwegs etwas kaputt geht, kommt es auf einen Satz flexibler Kleinteile und Improvisationsmaterialien an.
All-Terrain-Reifen mit weißer Schrift selber machen
AT-Reifen mit weißer Schrift erhöhen die Geländegängigkeit eines Wohnmobils zwar nur optisch, sind aber schon schick.
Reifenwechsel am Wohnmobil: Falken Wildpeak selbst montieren?
Den Reifenwechsel am Wohnmobil will ich mit Falken Wildpeak All-Terrain-Reifen selber machen. Oder doch nicht?
Bremsschläuche wechseln am Mercedes T2N
Anleitung zum Bremsschläuche wechseln am Mercedes T2N 711 mit ergänzenden Tipps zum Werkstatthandbuch.
Seitlich verschiebbare Sitze im Wohnmobil: Umbau Vogel-Sitze
Verschiebbare Sitze schaffen Platz im Wohnmobil und sind dank der modularen Vogel-Bussitze schnell montiert.
Luftfilter wechseln Mercedes T2N
Luftfilter wechseln gehört beim Mercedes T2N/Vario zur Wartung, denn verdreckte Luftfilter kosten Leistung und Sprit.
Ölwechsel Differential Hinterachse HL2 Mercedes T2N
Ölwechsel am Differential der Hinterachse des Mercedes T2N ist mit richtigem Öl und Werkzeug eigentlich ganz einfach.
Wohnmobil-Stauraum: Mehr Ordnung mit Einsätzen
Wichtig ist nicht mehr, sondern besserer Wohnmobil-Stauraum, denn Platz ist in Staufächern, Schränken und Nischen genug.
Aufstelldach: Camper-Erfahrungen in 7 Jahren
Im 7. Jahr wird es Zeit für einige praktische Erfahrungen mit dem Aufstelldach auf dem Kastenwagen bei Hitze, Kälte, Regen und Schnee.
Aufstelldach nachrüsten: Kosten und Material im Selbstbau
Aufgrund diverser Anfragen habe ich mal die Kosten zusammengestellt, die ich ausgegeben habe, um das Aufstelldach nachrüsten zu können.
Solar-Komplettset mit Speicher: Vergleichs-Test bei Camping und Blackout
Nach dem Test vom Solar-Komplettset mit Speicher im Blackout gibt’s noch ein Solarset von Jackery und wir können real vergleichen.
Mobile Stromversorgung im Camper: 5/12/230 V Akkubox
2-Jahr-Test der mobilen Akkubox PowerOak AC50 für 5, 12 und 230 V als Super-Powerbank zur Stromversorgung im Camper und zu Hause.
Reiseführer Thüringen: Empfehlungen & Pleiten
Es gibt keinen besten Reiseführer Thüringen, in dem alles steht. Aber die Empfehlung für Thüringen ist klar und deutlich.
VW T4 Wohnmobil: Vanlife auf Probe im Miet-Multivan
Die Beliebtheit des VW T4 Wohnmobil selbst als Mietmobil basiert auf Nutzwert, Zuverlässigkeit und edler Abstammung.
MAN L2000 4×4: Archetyp des modernen Expeditionsmobils
Technische Daten und Preise des MAN L2000 Allrad, dem Standard-LKW für neu aufgebaute Expeditionsmobile der 2000er Jahre.
Jetzt noch ein Expeditionsmobil kaufen?
Sollte man trotz Preisexplosion und Reisekrise 2022 ein Expeditionsmobil kaufen oder kollabiert der Markt für ExMos bald?
Fahrrad: Gepäckträger vorn + hinten für große Ortlieb-Taschen
Nur mit einem nachgerüsteten Fahrradgepäckträger vorn lassen sich 4 große Ortlieb-Packtaschen am Fahrrad transportieren.
Mercedes 1124 AF mit kurzer Doka: Familien-Expeditionsmobil
Ein Familien-Allrad-Expeditionsmobil für 7 Personen gibt es nicht zu kaufen. Musste also unser Expeditionsmobil selbst bauen lassen.
Mercedes MB 1124 AF: Allrad-Expeditionsmobil offroad testen
Expeditionsmobil offroad: Test von Geländegängigkeit und Zwischenrahmen unseres Mercedes MB 1124 AF auf einer alten Panzerfahrstrecke.
Wasserversorgung im Expeditionsmobil: Was ich anders machen würde
Für die Wasserversorgung standen in unserem Expeditionsfahrzeug MB 1124 AF ca. 430 Liter aus 3 Tanks zur Verfügung. Was würde ich heute anders machen?
Erfahrungen mit Zwischenrahmen und Federlagerung am Allrad-LKW
Nach 5.000 km Onroad und Offroad wird es Zeit, die Erfahrungen mit dem Zwischenrahmen auf dem Expeditionsmobil zusammenzufassen.
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