ᐅ Paddeln auf der Neiße: Der schönste Abschnitt bis Klein Priebus
Die Paddelstrecke vom Wehr Lodenau bis Klein Priebus ist der schönste Abschnitt der Neiße. Mit Eisvögeln, Wasserblumen und viel Ruhe.
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Die Paddelstrecke vom Wehr Lodenau bis Klein Priebus ist der schönste Abschnitt der Neiße. Mit Eisvögeln, Wasserblumen und viel Ruhe.
Das Neißepaddeln nach Rothenburg bietet Wehre, Querspundwände und Brückenreste. Aber auch Stille, Eisvögel und hilfsbereite Neiße-Touristen.
Das Paddeln auf der Neiße ab Görlitz ist auch bei Niedrigwasser möglich. Die Strecke ab dem Wehr Ludwigsdorf ist wild und abenteuerlich.
Das Handy ist unterwegs ein Alleskönner, braucht aber Strom. Viel Strom. Eine Vorstellung unserer Quellen für die Outdoor – Stromversorgung.
Für alles andere außer Spracherkennung habe ich beim Bloggen keine Zeit. Und auch gar keine Lust.
Weltreisende mit Kindern schreiben gern vom Homeschooling auf Reisen. Dank der Corona-Krise weiß ich jetzt auch, was Homeschooling ist.
Der GAZ-66 Schischiga ist ein kleiner, russischer Allrad-LKW mit V8-Otto-Motor und einem Gewicht von unter 7,5 Tonnen. Und einer meiner Lieblinge.
Flakes und Landers’ Storys zum Robur Bus als Wohnmobil der Rammstein-Keimzelle Feeling B gibt es schon. Als Buch. Was hab ich gelacht.
Muss für Pistenfahrten noch einen Sandblechhalter selber bauen. Einen, auf den man die dreckigen Bleche schnell mal drauf hauen kann.
Die Reifenbeschriftung “All-Terrain” ist gemäß § 1 Abs. 4 ExMoGrVwRbVO für Offroad-Fahrzeuge verpflichtend. Doch darf man Reifen selber beschriften?
Der Robur LO/LD war als LKW, Bus und Mehrzweckfahrzeug Mz mit Allrad der “phänomenale” Höhepunkt von 103 Jahren Fahrzeugbau in Zittau. Eine Hommage an den 4×4-Ello.
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
Dieser IFA W50 Allrad-Kipper ist ein Held der Arbeit. Auch heute noch ist dieser DDR-Standard-LKW täglich im Baustelleneinsatz. Einer von ehedem 571.800 W50.
Ein PKW-Anhänger am Wohnmobil fährt sich trotz eingeschränkter Höchstgeschwindigkeit besser als gedacht. Und ermöglicht ein neues Projekt.
Der Praga V3S 6×6 ist ein hochgeländegängiger, tschechischer Allrad-LKW mit 3 Portalachsen. Fotos, technische Daten, Varianten und Ausführungen.
Technische Daten, Fotos und Geschichten vom Tatra 148 6×6. Nebst Vorstellung und Bewertung des einzigartigen Zentralrohrrahmens von Hans Ledwinka.
3-Jahr-Test der Nokian Rotiiva AT Allwetter- und Offroad-Reifen am Wohnmobil auf nassen Wiesen, Schlamm, Sand, Wellblech, Gravel Road, Schnee und Asphalt.
So ein universeller Heck-Skiträger auf dem Ersatzrad am Jeep Wrangler schwebte mir immer schon vor. Jetzt ist der Jeep-Fahrradträger umgebaut.
Mercedes-Benz Kurzhauber LA 710, 911 oder 1113 gehören für mich zu den schönsten LKWs, die je gebaut wurden. Eine Liebeserklärung mit Daten und Fakten.
Das Prinzip der Komposttoilette ist genial und alltagstauglich. Aber die Toilette muss kleiner werden. Mit einem neuen Bausatz.
Wärmedämmung im Camper ist eine Wissenschaft für sich. Ein paar Erklärungen, Erfahrungen und Tipps für ein kondenswasserfreies Wohnmobil.
Isolierfenster haben weder Kastenwagen noch Fensterbusse. Mit Vorsatzscheiben kann man die Camperfenster selbst isolieren und verdunkeln.
Ein Winter im Wohnmobil ist eine echte Herausforderung. Eine Sammlung unserer Erfahrungen mit strengen osteuropäischen Wintern.
Mercedes T2/LN1 bzw. T2neu sind die 2. Generation der Großtransporter T2. Ein Vergleich der technischen Daten von MB 609 D, MB 711 D und MB 814 D.
Zusätzliche Duschen erfordern einen Zusatzwassertank unter dem Wohnmobil. Der Anschluss an die Wasseranlage ist kein Problem.
Was habe ich mich am Anfang abgemüht, nur weil ich nicht mal eine Nietmutternzange testen wollte. Stattdessen habe ich die Nietmuttern von Hand gesetzt.
Dachte, ich hätte schon genug für die Gesellschaft getan. Doch jetzt soll ich auch noch das Klima retten. Geht das mit dem Hyundai i10 statt des bösen Jeep?
So ein Golf Diesel dürfte doch heutzutage so gut wie gar nichts mehr verbrauchen. Zumindest, wenn man der Werbung glaubt. Stimmt das?
Meine Unterdruckanlage stellt den Motor alleine ab und bringt die rote Bremskontrolllampe zum Leuchten. Funktion und Fehlerquellen der Unterdruckanlage.
Jedes Material für den Möbelbau im Wohnmobil ist neu super. Doch wie sind die Erfahrungen nach tausenden Kilometern Wellblech, Piste und Drecksasphalt?
Erfahrungen und Tipps zur dauerhaften und rüttelsicheren Befestigung von Möbeln, Hängeschränken, Wänden und Geräten im Wohnmobil.
Der Fiat 500 ist ein Paradebeispiel: Weniger ist mehr. Doch ist er auch so sparsam, wie er aussieht? Ein Selbsttest im Werkstattersatzwagen des Jeep.
Kork statt Armaflex, Styropor oder Styrodur – die Fußbodendämmung im Wohnmobil soll ganz natürlich werden. Und trotzdem perfekt isolieren.