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Bei Schneeketten am Wohnmobil über 3,5 t kommt es auf den Test an, ob die bei der Montage zwischen die Zwillingsreifen passen.
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Die Mautkosten Frankreich relativieren sich bei hohen Bußgeldern und einem Tempolimit von 110 km/h. Was kostet die Maut quer durch?
ᐅ Attention! Toter Winkel! LKW-Warnschilder in Frankreich!
In Frankreich sind seit 2021 Warntafeln “Toter Winkel” Vorschrift. Und zwar auch für schwere Wohnmobile über 3,5 Tonnen.
ᐅ Eurokisten im Wohnmobil: Robuster und flexibler Stauraum
Echte Eurokisten bieten zusätzlichen, flexiblen Stauraum im Wohnmobil und sind als VDA-KLT mit genormten Maßen extrem robust.
ᐅ Makita Bandfeile: Test des wasserblauen Alleskönners
Es ist schon geil, mit einem Werkzeug wie der Makita Bandfeile zu arbeiten. Endlich komme ich mit einer Feile auch in die letzte Ecke.
ᐅ Zeppelin-Shelter kaufen: Maße, Preise, Ausbau FM1/FM2-Alu-Kabinen
Zeppelin-Shelter verkauft die Bundeswehr meist als kleinen FM1 und größeren FM2. Hier sind Maße, Daten, Ausbau-Tipps und Preise 2014-2020.
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Dornier-Shelter sind als ungedämmte Bundeswehr-Alu-Kabinen FM1/2 eher ungeeignet für den Ausbau und entsprechend preiswert.
ᐅ VEBEG: Alle LKW-Preise THW, Bundeswehr, Feuerwehr 2020
Übersicht aller aktuellen VEBEG-Verkaufspreise für Mercedes, MAN und IVECO von Bundeswehr, THW und Feuerwehren bis 12/2020.
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Technische Daten, Verbrauch und Gewicht des Mercedes 917 Allrad sprechen für ein Expeditionsmobil. Dazu die Preise der VEBEG 2020.
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Die Preise für Mercedes Atego 1018 Allrad-LKW neu und gebraucht unterscheiden sich kaum. Echt krass, was für einen gebrauchten Atego vom Bund bezahlt wird.
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Der Iveco-Magirus 110-17 der Bundeswehr ist eine schicke Basis fürs Expeditionsmobil. Doch der Preis steigt auch 2020.
ᐅ MAN KAT1 4×4 der Bundeswehr kaufen? Daten und Preise 2020
Der MAN KAT1 4×4, im Bundeswehr-Slang LKW MAN 5 t mil gl, ist als robustes Gelände-Arbeitstier eine beliebte Basis fürs Expeditionsmobil. Zurecht?
ᐅ Mercedes LA 1113 B kaufen: VEBEG-Kurzhauber-Preise 2020
Preise und preisbestimmende technische Daten für alle, die einen Mercedes LA 1113 B kaufen wollen. Preisbasis: VEBEG-Daten 2014 – 2020
ᐅ Iveco-Magirus 90-16 AW: Preise für Basisfahrzeuge steigen auch 2020
Übersicht aller VEBEG-Preise 2014 bis 2020 für den Iveco-Magirus 90-16 AW als robustes und preiswertes Basisfahrzeug fürs Expeditionsmobil.
ᐅ Mercedes 1017 Allrad: Wertstabiler Standard-LKW für Weltreisemobile
Der Mercedes 1017 Allrad ist ein Bundeswehr-LKW mit dem OM 352 A wirtschaftlich, zuverlässig und wertstabil. Daten und Preise 2014 – 2020.
ᐅ Mercedes MB 1222 A: Preiswerte Alternative fürs Expeditionsmobil 2020
Technische Daten, Verbrauch, Umbereifung und Preise des Mercedes MB 1222 AF mit OM 421. Jetzt mit allen VEBEG-Preisen von 2014 bis 2020.
ᐅ Unimog U1300L der Bundeswehr gebraucht kaufen: Daten/Preise 2020
Unimog U1300L sind leicht und geländegängig. Technische Daten und Preise für den Kauf gebrauchter Unimog der Bundeswehr 2020.
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Der ZIL-130 ist weder der schönste noch der beste LKW. Aber das für die Sowjetunion so typische Modell wurde 3½ Mio. mal verkauft.
ᐅ ZIL-131: Trinkfester russischer Brot-und-Butter-LKW
So wie der ZIL-131 muss ein Gelände-LKW aussehen. Kein Anbauteil unterhalb des Rahmens. Kurze Überhänge. 3 Achsen. Allrad.
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Test meines FEIN MultiMaster 500 als Retter beim Wohnmobilausbau: Oszilliert sich dieses Multifunktionswerkzeug durch 4 mm Aluminium?
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Muttern und Schrauben können den Ausbau eines Wohnmobils zu etwas ganz Besonderem aufwerten. Oder zu einer Bretterbude abstempeln.
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Das beste Werkzeug für den Wohnmobilausbau ist das, was entweder den Ausbau überstanden hat oder was man sich danach kauft.
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Test der besten Position unseres faltbaren Solarpanels als Solaranlage fürs Wohnmobil: Wann gibt’s 120 W Solarertrag?
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Die Webasto Dieselheizung DBW 2012 im MB 711 startet zwar noch, geht aber gleich wieder aus. Statt Reparatur reicht eine Wartung.
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Nach jeder Kanutour aktualisiere ich meine Packliste der besten Ausrüstung fürs Wasserwandern mit Kindern. Zuletzt fürs Paddeln 2021.
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Zu unserem Sommerabenteuer Elbe paddeln werde ich oft gefragt, ob das erlaubt ist. Wo wir übernachten. Und was gute Etappen sind.
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Der Domfelsen Magdeburg ist unbestrittener Höhepunkt der Paddeltour auf der Elbe. Die Hälfte ist geschafft.
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Das ist mal ein richtiger Praxistest für die Luftkajaks. Im Gegenwind durchs Reich des Bibers. Nur ohne Biber.
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Ab Griebo windet sich die Elbe durch das Biosphärenreservat Mittelelbe. Nix mit Zelten. Müssen 48 km bis Dessau paddeln.
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Schon erstaunlich, wie Rückenwind mit einem Segel im Paddelboot abgeht. Heute auf der Elbe über Pretzsch nach Wittenberg.
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