ᐅ LED-Zusatzscheinwerfer mit Zulassung: Mehr Licht geht nicht
Montage, Anschluss und Test superheller LED-Zusatzscheinwerfer mit Zulassung als Ergänzung zum Fernlicht am Wohnmobil.
Verschlagwortet: 24V
ᐅ Fön im Wohnmobil: Heißluftdusche für kalte Tage
Lange Haare, Winterurlaub und Wild Swimming verlangen nach einem Fön im Wohnmobil, der auch abseits vom Campingplatz funktioniert.
ᐅ Batterie-Ladegerät fürs Wohnmobil: Test über 5 Jahre
Seit 5 Jahren lädt und rettet mein Batterie-Ladegerät von GYS entladene oder tiefentladene Batterien im Wohnmobil, Auto und Motorrad.
ᐅ Zusatzheizung im Wohnmobil: Funktion und Fehlersuche bei kalter Heizung
Die Zusatzheizung im Wohnmobil ist super komfortabel. Nur bleiben die Heizkörper kalt. Also Systemanalyse und Fehlersuche.
ᐅ Bremslicht reparieren: Sicherungen und Glühlampen dabei?
Wenn die ganze Familie im Wohnmobil sitzt und das Bremslicht plötzlich nicht geht, ist Stress angesagt. Besser ist Prophylaxe
ᐅ Komposttoilette als Bausatz: Mehr Platz im Camperklo
Das Prinzip der Komposttoilette ist genial und alltagstauglich. Aber die Toilette muss kleiner werden. Mit einem neuen Bausatz.
ᐅ 24V-Drucklufthorn mit Prüfzeichen am Wohnmobil: Stebel Nautilus Truck
Hab mir immer schon ein richtig lautes Drucklufthorn am Wohnmobil gewünscht. Aber nur mit Prüfzeichen und ordentlichem Klang. Denn Horn schlägt Hupe.
ᐅ Adapter 24V / 12V: Spannungs-Reduzierung zum Anhänger
Die Spannungsreduzierung war das größte Problem beim Nachrüsten meiner Anhängerkupplung am LKW. Und doch ist die Lösung so einfach.
ᐅ 13-polige Anhängersteckdose am LKW anschließen: Wandler 24V/12V
Ich hätte gern eine 13-polige Anhängersteckdose am LKW. Doch für PKW-Anhänger brauche ich einen Beleuchtungswandler von 24V auf 12V. Und ’nen Schaltplan.
ᐅ Versorgerbatterien im Wohnmobil: Säure, Gel, AGM oder LiFePo?
Der Test des Mittelabgriffs für 12 Volt war der Tod der alten Blei-Versorgerbatterien. Doch was ist besser fürs Wohnmobil: Säure, Gel, AGM oder LiFePo?
ᐅ Mercedes T2/LN1 auf elektrische Leuchtweiten-Regelung umrüsten
Ein irreparabler Defekt zwingt zum Umbau auf elektrische Leuchtweitenregulierung. Doch wie funktioniert die hydraulische Leuchtweitenregulierung am T2/LN1?
ᐅ Aufbaulautsprecher im Wohnmobil: Mehr Hubraum fürs Hörbuch
Aufbaulautsprecher haben einfach mehr Hubraum als die Einbaulautsprecher. Das hört man. Auch die Montage der Zusatzboxen im WoMo ist wesentlich einfacher.
ᐅ Radioeinbau im Wohnmobil: Armaturenbrett im T2/Vario umbauen
Standard bei allen Mercedes LK, T2 und Vario ist der Radioeinbau in der Dachkonsole. Außer bei mir. Muss für das Radio Platz im Armaturenbrett schaffen.
ᐅ Abblendlicht einseitig ausgefallen: Reparatur mit Gedankenkraft
Das Einfache, Naheliegende ist manchmal doch so fern. Auch wenn das Abblendlicht einseitig ausgefallen ist. Also Lampe wechseln und Stromlaufpläne studieren. Und dann den Fehler mit der Kraft der Gedanken reparieren.
ᐅ Selbsttest am MB 711: Wie lange halten die Ective Autobatterien?
Wenn die Batteriepole schmelzen, braucht der Bus nach nunmehr 7 Jahren neue Autobatterien: Ective Autobatterien aus Südkorea. Mal sehen, wie lange die halten. Ein Selbsttest.
ᐅ Batterie-Hauptschalter am Wohnmobil einbauen
Seit fast zwei Jahren liegt bei mir nun ein Batteriehauptschalter zur mechanischen Trennung der Batterie von allen Stromverbrauchern herum. Jetzt ist Zeit für den Einbau.
ᐅ Trenntoilette Separett Villa 9010 auf 24V Lüfter umbauen
Der Umbau der Trenntoilette Separett Villa 9010 auf 24V ist recht einfach, kostet nicht die Welt und spart sogar noch Strom. Und wird natürlich selbst gemacht.
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Was würde ich anders machen, wenn ich heute noch mal die Elektroanlage im Expeditionsfahrzeug selber bauen oder planen müsste? Meine Fehler, Erfahrungen und neuen Ideen.
ᐅ Die Suche nach einem 24V LKW Radio
Es ist nicht leicht, ein passendes 24V LKW Radio für das Wohnmobil zu finden, das volle Handy-Integration und ansonsten eine ordentliche Leistung ohne viel Schnickschnack bietet.
ᐅ Elektroverkabelung im Wohnmobil: Plan und Erfahrungen
Planung der Elektroverkabelung mit zentralen Schaltpaneele und abgesicherten Schaltkreisen auf jeder Seite – natürlich mit Schaltplan für das Wohnmobil.
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