Bester Ortlieb-Rucksack: Test Velocity High Visibility 23 mit Quicklock
Mein derzeit bester Ortlieb-Rucksack für Büro, Wald und Strand ist ein umgebauter Velocity High Visibility 23 mit Quicklock fürs Fahrrad.
Expedition Großfamilie: Outdoor. Offroad. Reisen. LKW.
Mein derzeit bester Ortlieb-Rucksack für Büro, Wald und Strand ist ein umgebauter Velocity High Visibility 23 mit Quicklock fürs Fahrrad.
Erst ein schlanker, aber leistungsfähiger 24-V-Axiallüfter macht die Trockentrenntoilette Separett Tiny LKW-tauglich.
Anleitung zum Einfahren einer defekten Markise und zum Wechsel vom Kurbelgetriebe der Markise Omnistor 5002.
Testbericht zum Versuch, LKW-Plane auf Blech zu kleben. Der beste von meinen ganzen Klebern ist in dem Fall KSD Korroflex.
Der Test meiner 7 besten Kleber für Polycarbonat auf Gummi bzw. Lexan zeigt Sikaflex als eindeutigen Testsieger.
Ein Zeltgestänge zu reparieren und neuen Gestängegummi einzuziehen, ist mit den richtigen Ersatzteilen keine große Sache,
Nur mit Verdeck, Süllrand und Spritzschürzen ist ein Kajak wetterfest und auch für stürmische See und regnerische Paddeltouren geeignet.
Der Test zeigt, dass man in eine 8 mm dicke Lexanscheibe ein M6-Gewinde schneiden kann, ohne die Außenseite zu beschädigen.
Alle Erfahrungen, Tipps und Testergebnisse aus 7 Jahren mit 4 verschiedenen Chemie- und Trockentrenntoiletten im Wohnmobil.
Ein senkrechter Skiträger am Heck des Wohnmobils ist schnell gebaut und überzeugt beim Test im Winterurlaub.
Für Herbst- und Wintercamping muss man alle Teile im Aufstelldach isolieren, am besten mit Armaflex und Kunstleder.
Dank preiswerter Ersatzteile, einfacher Konstruktion und robuster Materialien sind Fahrradtaschen von Ortlieb leicht selbst zu reparieren.
Will schon lange die kratzigen Wohnmobil-Polster selbst beziehen, aber als Einsteiger in die Wohnmobil-Polsterei braucht man Geduld.
Ein ausgerissener und defekter Ortlieb-Reißverschluss lässt sich mit einfachen Mitteln wasserdicht reparieren.
Ausbau und Wechsel der Frontscheibe beim Mercedes T2N ist auch mit hoher Windschutzscheibe einfacher als gedacht.
Wenn beim Jeep Wrangler JK einseitig die Bremse fest ist, hilft auch keine Garantie, sondern nur Selbsthilfe.
Stahlfelgen streichen macht man am besten mit abgezogenen Reifen. Wichtig für den Rostschutz ist der Lackaufbau.
So schön, wie die ist, aber die Truma Heizung klappert zum Erbarmen. Dazu müsste mal die Batterie des Zündautomaten gewechselt werden.
Wenn der OM 364 kreischt, ist Keilriemen wechseln dran. Keilriemen kosten nicht viel, der Einbau im Mercedes T2N ist aber tricky.
Test verschiedener Methoden und Geräte zum Bremsflüssigkeit wechseln und Bremse entlüften am Mercedes T2/LN1.
Kühler ausbauen geht viel schneller als gedacht und ermöglicht freien Zugang zum Motorraum des Mercedes T2N.
Kühlwasser wechseln ist beim Mercedes T2N aller 3 Jahren vorgeschrieben, damit der OM 364 A vor Korrosion und Frost geschützt ist.
Verschiebbare Sitze schaffen Platz im Wohnmobil und sind dank der modularen Vogel-Bussitze schnell montiert.
Luftfilter wechseln gehört beim Mercedes T2N/Vario zur Wartung, denn verdreckte Luftfilter kosten Leistung und Sprit.
Wichtig ist nicht mehr, sondern besserer Wohnmobil-Stauraum, denn Platz ist in Staufächern, Schränken und Nischen genug.
Im 7. Jahr wird es Zeit für einige praktische Erfahrungen mit dem Aufstelldach auf dem Kastenwagen bei Hitze, Kälte, Regen und Schnee.
Aufgrund diverser Anfragen habe ich mal die Kosten zusammengestellt, die ich ausgegeben habe, um das Aufstelldach nachrüsten zu können.
Der Tiefeinstieg in unserem Wohnmobil ist bequem, hat aber auch Nachteile und braucht eine Auffrischung mit Dämmung und Rostschutz.
Ventile einstellen am OM 364 A ist beim Mercedes T2N / 711 D schnell erledigt und bringt mehr Motorleistung bei weniger Verbrauch.
Die Akku-Blechschere macht Spaß beim Arbeiten, auch wenn das zugeschnittene Werkzeug den Test nicht übersteht.