Wohnmobil im Sand festgefahren: Hilfsmittel zur Selbstbergung
Wenn das Wohnmobil im Sand festgefahren ist, sollte man die Bergung mit allen Hilfsmitteln angehen und nicht halbherzig
Schlagwörter: Allrad
Rumänien: Offroad durch die Karpaten in der Maramuresch
Unser Wohnmobil ist nicht unbedingt das richtige Fahrzeug für Offroad-Touren in der Maramuresch, kommt aber weit genug.
Wieviel Offroad schafft ein 4×2-Camper?
Auch ein 4×2-Camper kommt Offroad oder auf Pisten ziemlich weit, wie diverse Fotos und Vergleiche zum 4×4-Camper zeigen.
Beste Stellplatz-App für Expeditionsmobile: Test Park2gether
Park2gether ist meine allerbeste Stellplatz-App für die expeditionsmobile Freiheit unter Gleichgesinnten. Ein Testbericht.
Differentialsperren im Jeep Wrangler: Unterschied JK Sahara – Rubicon
Nicht jeder Jeep Wrangler hat Differentialsperren, aber jeder JK Sahara oder Rubicon sperrt im Allradantrieb das Verteilergetriebe.
Matratze im Jeep: Wrangler als Offroad Stealth Camper
Deep Sleep im Jeep: Eine Matratze im Jeep Wrangler macht aus dem JKU einen Offroad Stealth Camper mit Tiefschlafgarantie.
Schneeketten auf dem Jeep Wrangler: Vortrieb (fast) ohne Ende
4 gute Schneeketten für den Jeep Wrangler JK sind auch beim 4×4 das Nonplusultra für sicheren Vortrieb in Schnee und Schlamm.
Allrad einschalten am Jeep Wrangler: Mit Kraft am 4×4-Schalthebel
Der Jeep Wrangler JK ist auch wegen der Mühen beim Allrad einschalten ein harter Brocken. Wann und wie lässt sich der 4×4 zuschalten?
Vordersitze und Fußbodenbelag ausbauen im Jeep Wrangler
Vordersitze ausbauen macht sich besser beim Rausreißen des Fußbodenbelags und dem Rückbau des Jeep Wrangler zum Geländewagen.
Mercedes Atego: Was kostet der MB 1018 Allrad-LKW neu und gebraucht?
Die Preise für Mercedes Atego 1018 Allrad-LKW neu und gebraucht unterscheiden sich kaum. Echt krass, was für einen gebrauchten Atego vom Bund bezahlt wird.
ZIL-131: Trinkfester russischer Allrad-LKW
So wie der ZIL-131 muss ein Gelände-LKW aussehen. Kein Anbauteil unterhalb des Rahmens. Kurze Überhänge. 3 Achsen. Allrad.
Erzgebirge: Offroad-Stellplatz mit dem LKW?
Na, so auf den ersten Blick sieht das hier doch aus wie ein perfekter Offroad-Stellplatz. Wald, Wiese, Wasser, Einsamkeit.
GAZ-66 Schischiga: Kleiner Satansbraten fürs Gelände
Der GAZ-66 Schischiga ist ein kleiner, russischer Allrad-LKW mit V8-Otto-Motor und einem Gewicht von unter 7,5 Tonnen. Und einer meiner Lieblinge.
Robur Bus Wohnmobil: Traum(a) von Feeling B, Start von Rammstein
Flakes und Landers‘ Storys zum Robur Bus als Wohnmobil der Rammstein-Keimzelle Feeling B gibt es schon. Als Buch. Was hab ich gelacht.
IFA Robur LO / LD: Luftgekühltes Allrad-Phänomen
Der Robur LO/LD war als LKW, Bus und Mehrzweckfahrzeug Mz mit Allrad der „phänomenale“ Höhepunkt von 103 Jahren Fahrzeugbau in Zittau. Eine Ode an den 4×4-Ello.
IFA W50 Allrad: Mit LAK2 ein echtes Expeditionsmobil
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
IFA L60 Allrad: Besseres Wohnmobil als der W50?
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
IFA W50 Allrad-Kipper: Himmelblauer Held der Arbeit
Dieser IFA W50 Allrad-Kipper ist ein Held der Arbeit. Auch heute noch ist dieser DDR-Standard-LKW täglich im Baustelleneinsatz. Einer von ehedem 571.800 W50.
PKW-Anhänger am Wohnmobil: Wolf am Haken
Ein PKW-Anhänger am Wohnmobil fährt sich trotz eingeschränkter Höchstgeschwindigkeit besser als gedacht. Und ermöglicht ein neues Projekt.
Heck-Skiträger am Jeep Wrangler: Umgebauter Fahrradträger
So ein universeller Heck-Skiträger auf dem Ersatzrad am Jeep Wrangler schwebte mir immer schon vor. Jetzt ist der Jeep-Fahrradträger umgebaut.
Möbelbau im Wohn- und Expeditionsmobil: Erfahrungen
Jedes Material für den Möbelbau im Wohnmobil ist neu super. Doch wie sind die Erfahrungen nach tausenden Kilometern Wellblech, Piste und Drecksasphalt?
Steyr 12M18 Off-Road: Echtes Expeditionsmobil unter 7,5 Tonnen?
Hab in der Off-Road einen Artikel über den Steyr 12M18 als „leichten Globetrotter“ gelesen. Aha, wieder mal ein 7,5-Tonnen-Versuch.
Mercedes Allrad-LKW: Funktion Differentialsperre und Verteilergetriebe
Fast jeder Allrad-LKW hat eine Differentialsperre. Unser MB 1124 sogar 3. Doch wie funktionieren Verteilergetriebe, Differentialsperre und Nebenantrieb?
Jeep im Wald: Aufforstung, Schlamm und Rehbraten
Sind für ein Wiederaufforstungsprojekt von Jeep im Wald unterwegs. Allerdings nicht ganz uneigennützig. Es locken Schlamm und Rehbraten.
Tiny House auf Abrollkipper als Wohnmobil?
So ein mobiles Tiny House wird meist auf 3,5 Tonnen getrimmt und steht auf einem Anhänger. Ein Abrollkipper bietet ganz andere Möglichkeiten.
Expeditionsmobil unter 3,5 Tonnen: Mitsubishi L300 Allrad
Für zwei Reisende ist ein Expeditionsmobil unter 3,5 Tonnen ideal. Innen groß wie ein LKW. Außen handlich wie ein Kleintransporter. Mit Allrad. Hier ist es.
MPT-Reifen als Winterreifen selbst seipen
So richtig gibt es keine MPT-Reifen als Winterreifen mit Schneeflockensymbol. Dabei ist es so einfach, die Stollenreifen selber zu seipen.
Jeep Nikolaus Trail mit ohne Allrad
Offroad unterwegs auf dem Jeep Nikolaus Trail. Im Jeep Wrangler mit ohne Allrad. Und in guter fernöstlicher Gesellschaft.
Aufstelldach auf dem Jeep Wrangler Unlimited: Ideen und Varianten
Natürlich brauche ich ein Aufstelldach auf dem Jeep Wrangler Unlimited. Soll ja ein Offroad-Camper werden. Wie mache ich das nur? Muss mal überlegen.
Jeep Wrangler JK: Türen ausbauen und Frischluft genießen
Was wäre ein Jeep Wrangler ohne einfaches Türen ausbauen? Das ist doch der Unterschied zur G-Klasse. Aber ist das Jeep-Fahren ohne Türen auch erlaubt?