Unimog-Werkstatt Thessaloniki: Ersatzteile zum Abwinken

Die Unimog-Werkstatt Thessaloniki repariert alle Unimog vom Athos und stapelt alte Ersatzteile bis zum Himmel.

Unimog-Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Ersatzteilvorrat der Unimog-Werkstatt

Überführung und Test des Unimog von Athos nach Thessaloniki haben ja ganz gut geklappt. Hier in der Werkstatt stehen 3 Unimog mit geöffneten Eingeweiden. Zwei Mechaniker schrauben an den Unimogs und ein Lackierer bearbeitet rostige Türen.

Zerlegte Unimog in der Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Bevor der Kloster-Unimog aber überhaupt auf den Hof rollen kann, muss erstmal ein alter Gabelstapler reanimiert werden. Die Werkstatt scheint wirklich nur Unimog zu reparieren. Wie Trophäen der Unimog-Expertise liegen überall alte Ersatzteile auf dem Gelände der Werkstatt rum.

Ersatzteillager in der Unimog-Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Alles meist in überquellenden Gitterboxen und hübsch sortiert nach Baugruppen. Allerdings liegen Federn, Achsen, Getriebe, Vorgelege, Antriebswellen, Stoßstangen, Reifen, Kompressoren, Stoßdämpfer, Bremstrommeln, Tanks, Auspuffanlagen und selbst Fahrerhäuser unter freiem Himmel. Und wie ich ja heute selbst merke, regnet es in Thessaloniki durchaus mal.

Ersatzteile der Unimog-Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Und so oxidieren die Gebeine von Dutzenden Unimog an der freien Luft, ohne je die Chance auf eine ordentliche Bestattung zu haben.

Unimog-Fahrerhäuser in der Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Expertise der Unimog-Werkstatt Thessaloniki

Hier in Nordgriechenland entsteht also gerade eine Raseneisenerzlagerstätte. Ich frage mich wirklich, was die Leute reitet. Denn als Ersatzteil lässt sich doch eine Achse, die 10 Jahre in der Witterung liegt, nicht mehr verwenden. Da kann man nicht mal mehr eine Schraube rausdrehen.

Aufbewahrung von Unimog-Ersatzteilen in Griechenland, Thessaloniki

Oder sind die riesigen Haufen von Unimog-Ersatzteilen nur Angeberei, um die Erfahrung der Unimog-Werkstatt Thessaloniki zu zeigen?

Alte Unimog zum reparieren in der Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Fachkenntnis im Umgang mit Unimogs ist hier in der Werkstatt jedenfalls vorhanden. Sogar die griechische Armee lässt in dieser Unimog-Werkstatt die Kupplung eines U1600 reparieren. Aber das mit Sicherheit nur aufgrund mangelnder Alternativen. Die griechischen Schrauber in der Unimog-Werkstatt Thessaloniki wissen zwar sicherlich, was sie tun, aber in Deutschland würde so einer Hinterhofbude niemand sein Fahrzeug anvertrauen. Da gehört ein bisschen schöner Schein immer mit dazu.

Reparatur der Kupplung eines Unimog U1600 in Thessaloniki

Aber ich will die Unimog-Werkstatt Thessaloniki nicht schlecht machen – ganz im Gegenteil. Die lieben halt jedes einzelne Unimog-Ersatzteil so sehr, dass sie sich einfach nicht davon trennen können. Kenne das ja. Und mit der Zeit kommt dann einiges zusammen.

Ersatzteile in der Unimog-Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Auch die drei abgeschnittenen Unimog U411 vom Kloster Dionysiou wurden hier umgebaut, wovon eine Karosserie im Hof und ein Foto im Büro zeugt.

Zerlegter Unimog U411 in der Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Unimog-Reparatur in Nordgriechenland

Der Chef Christos Arnakis, dessen Name an jedem Unimog auf Athos klebt, ist nett, seine Tochter macht mir einen Tee, und den U1300L werden die schon wieder hinkriegen. Meine „Arbeit“ am Kloster-Unimog von Simonos Petras ist jedenfalls mit dem Herstellen der Fahrbereitschaft und der Überführung des U1300L nach Thessaloniki beendet.

Schlüssel vom Kloster-Unimog in der Werkstatt Thessaloniki

Und so trinken wir Tee zusammen, und Christos erzählt von vielen Overlandern, die hier vorbeikommen und ihre Unimogs reparieren lassen. Der absurde Gedanke, dass jemand mit einem Unimog auf Reisen geht, scheint ihn aber zu belustigen.

Ist also ganz nett hier in der griechischen Werkstatt. Allerdings finde ich an der Unimog-Werkstatt Thessaloniki äußerst doof, das mir der Chef partout keinen Schnorchel verkaufen will. Dabei hat die Werkstatt so viele Unimog-Ersatzteile auf Lager wie sonst wahrscheinlich niemand in Griechenland.

Schnorchel an einem Unimog der Werkstatt Arnakis Thessaloniki

Dennoch – wer mal mit seinem Unimog in Nordgriechenland ist, sollte da unbedingt vorbeischauen und irgendwas reparieren oder warten lassen. Stundensatz war glaube ich unter 50 €. Die Jungs verstehen ganz offensichtlich ihr Handwerk. Nur bei den Ersatzteilen sollte man schauen, was da so eingebaut wird.

Allerdings liegt die Unimog-Werkstatt an der mittleren Peripherie und recht weit außerhalb. Das wird also noch eine schöne Wanderung durch Thessaloniki.

Infos zur Unimog-Werkstatt Thessaloniki

• Lage Arnakis Unimog (Google Maps): Klick
• Schon der Name der Webseite zeigt den Anspruch, die Unimog-Werkstatt für ganz Griechenland zu sein (Unimog.gr): Klick