Schubladen ohne Push Locks? Touch-to-open Vollauszüge im Wohnmobil
Meine neueste Fundsache sind Touch-to-open Vollauszüge. Das sind Schubladenauszüge, die sich auf Berührung öffnen und verriegeln. Ein Selbsttest.
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Meine neueste Fundsache sind Touch-to-open Vollauszüge. Das sind Schubladenauszüge, die sich auf Berührung öffnen und verriegeln. Ein Selbsttest.
Wenn die Batteriepole schmelzen, braucht der Bus nach nunmehr 7 Jahren neue Autobatterien: Ective Autobatterien aus Südkorea. Mal sehen, wie lange die halten. Ein Selbsttest.
Seit fast zwei Jahren liegt bei mir nun ein Batteriehauptschalter zur mechanischen Trennung der Batterie von allen Stromverbrauchern herum. Jetzt ist Zeit für den Einbau.
Lego Technic für Männer: So baue ich eine Entlüftung der Trockentrenntoilette. Mit integriertem Fahrradträger. Also einen Fahrradträger am Schornstein.
Der Umbau der Trenntoilette Separett Villa 9010 auf 24V ist recht einfach, kostet nicht die Welt und spart sogar noch Strom. Und wird natürlich selbst gemacht.
Die Trenntoilette trennt flüssige und feste Bestandteile der menschlichen Verdauung. Das Feste landet im Beutel und das Flüssige in einem Urintank.
Es wäre doch ziemlich reizvoll, wenn man auch im Kastenwagen wie beim „normalen“ Auto die Lautsprecher in die Fahrerhaustüren einbauen würde.
Ich hätte nie gedacht, dass eine Markise am Wohnmobil nachrüsten ziemlich einfach ist. Und so eine Wirkung hat – es ist gleich viel dunkler und schattiger.
Auf alles war ich gefasst, aber darauf nicht: Die Eintragung der Höherlegung und der größeren Reifen war in 10 Minuten erledigt und hat 11,70 Euro gekostet.
Durch den Einbau der Trockentrenntoilette muss ich jetzt das Bad im Wohnmobil umbauen. Da kann ich die Erfahrungen aus einem Jahr Betrieb einfließen lassen.
Ich habe mal geschrieben: Nie wieder ohne Toilette im Wohnmobil. Aus heutiger Sicht wäre besser gewesen: Nie wieder ohne Trockentrenntoilette im Wohnmobil.
Die originalen Heizkörper im Fensterbus sind sowohl im Stand als auch während der Fahrt schön und nützlich. Aber meistens im Weg. Also umbauen.
Was braucht man für die Umbereifung des Vario-Vorgängers T2? Ohne Umwege und mit einer richtigen Eintragung? Eine Zusammenfassung meiner Erfahrungen.
Die akribische Vorbereitung hat sich ausgezahlt – heute erfolgte die Änderungsabnahme zur Eintragung der Reifengröße sowie der Höherlegung.
Eine Achsvermessung ist keine Arbeit für jeden Tag – sinnvoll aber nach Änderungen am Fahrwerk, bei unruhigem Lenkverhalten oder abgefahrenen Reifen.
Kurz vor dem Urlaub haben wir gemerkt, dass der erste, extra angefertigte Tisch zu klein und trotzdem zu sperrig ist und mussten uns daher schnell einen Wohnmobil-Tisch selber bauen.
Der MB 711 D ist wie alle Vario/T2 bekannt für sein Schwanken. Abhilfe schaffen verstärkte Stoßdämpfer im Vario/T2 von Marquart. Ein Traum.
Eine Reparaturanleitung der Flammstartanlage / Flammstartkerze für den MB 711 D mit OM 364 A nach Leuchten der roten Warnleuchte.
Nach der Umbereifung auf größere Reifen ist eine Tachoanpassung erforderlich, da der Tacho sonst unzulässigerweise eine zu geringe Geschwindigkeit anzeigt.
Es ist nun schon meine vierte, doch diesmal wollte ich die Truma Gasheizung selbst einbauen. Aber ich habe mich erst lange geziert. Sehr lange…
Die automatische lastabhängige Bremse sorgt dafür, dass der Bremsdruck auf der Hinterachse an die Beladung angepasst wird. Höherlegung heißt ALB einstellen.
Bericht von der Höherlegung Vario/T2 um 10 cm für mehr Bauchfreiheit, knackige Überhänge und mehr Geländegängigkeit des MB 711.
Dieses Buch über die Kraftfahrzeugtechnik verdient das H-Kennzeichen – schließlich gibt es so etwas wie „den“ Trzebiatowsky heute gar nicht mehr. Das gesamte Fachwissen einer ganzen Branche in einem einzelnen Fachbuch vom Format eines Sanikastens.
Der Nachteil der Alu- oder Stahl-Sandbleche ist der Vorteil der Sandbleche aus Kunststoff: Weil normale Sandbleche so rutschig sind, kommt ein durchdrehender Reifen nicht drauf. Sandbleche aus Kunststoff sind da wesentlich besser.
23 Jahre hat sie gehalten – meine Webasto Diesel Standheizung. Und nun ist sie defekt. Ist das nun gut oder schlecht? Fehlersuche und Reparaturversuch.
Vor der Demontage der Hutchinson Notlaufringe hatte ich einen Heidenrespekt. Mit dem richtigen Lehrmeister ging es dann aber doch ganz gut.
Jetzt steht mir etwas bevor, vor dem ich mich lange gedrückt habe – ich muss zur Wiederverwendung der Felgen die „alten“ Reifen und die Notlaufringe demontieren (lassen).
Natürlich nutzen wir das Aufstelldach im Winter wie im Sommer. Allerdings sollte man vor dem Aufklappen Schnee schieben. Kälte ist aber kein Problem.
Untersuchung verschiedener Ganzjahresreifen 235/85 R16 mit Schneeflockensymbol für die Umrüstung unseres Wohnmobils Mercedes 711 D.
Supersingle oder Zwillingsreifen auf dem Mercedes T2 / Vario? Ein Vergleich aller möglichen Kombinationen von Felge und Reifen auf dem Wohnmobil.