Magirus-Deutz 130D9 und 130D7: Allrad-LKW für echte 7,5 t
Die kleinen Magirus-Deutz 130D9 und 130D7 stehen im Schatten der Nachfolger und gehören doch zu den wenigen Allrad-LKWs unter 7,5 t.
Schlagwörter: LKW
Iveco-Magirus 90-16 AW: Daten und Preise
Technische Daten und Beurteilung des Iveco-Magirus 90-16 AW als robustes Basisfahrzeug fürs Expeditionsmobil incl. Preisen.
Mercedes 917 Allrad kaufen: Daten, Verbrauch und Preise
Technische Daten, Verbrauch und Gewicht sprechen ebenso für den Mercedes 917 Allrad als Basisfahrzeug wie die VEBEG-Preise.
Mercedes 1019 AF: Nicht unbedingt der beste NG
Der Mercedes 1019 AF ist mit seinen technischen Daten ein unbeliebter LKW der Neuen Generation NG. Trotz niedriger Preise.
Mercedes NG 1622/1722/1922: Allrad-Kipper mit OM 421
Die mittelschweren Mercedes NG mit dem OM 421 wurden bislang recht selten von der VEBEG verkauft. Was kosten die Mercedes NG 1622/1722/1922?
Schneeketten am Wohnmobil über 3,5t: Test mit Zwillingsbereifung
Bei Schneeketten am Wohnmobil über 3,5 t kommt es auf den Test an, ob die bei der Montage zwischen die Zwillingsreifen passen.
Mercedes MB 1222 A als ExMo-Basis: Billig war mal
Technische Daten, Verbrauch, Umbereifung und VEBEG-Preise des Mercedes MB 1222 AF mit dem großen Motor OM 421.
GFK-Waffleboards: Test und Vergleich zu Stahl-Sandblechen
Die getesteten GFK-Waffleboards schließen für mein Wohnmobil die Lücke zwischen Stahl- und GFK-Sandblechen.
Tatra 148 6×6: Ost-Rundhauber mit Zentralrohrrahmen
Technische Daten, Fotos und Geschichten vom Tatra 148 6×6 mit Vorstellung des einzigartigen Zentralrohrrahmens von Hans Ledwinka.
Wildcamping am Schwarzen Meer zwischen Quallen und Kormoranen
Das Wildcamping am Schwarzen Meer leidet unter Feuerquallen und toten Kormoranen. Da hilft auch kein gegrillter Fisch.
Rumänien im LKW: Tipps, Vorschriften, Maut und Diesel 2021
In Rumänien gelten Wohnmobile unabhängig vom Gewicht nicht als LKW, sondern als PKW und zahlen nur eine geringe Straßenbenutzungsgebühr.
Slowakei: E-Vignettenpflicht für Wohnmobile M1
2021 muss, nein darf ich mich wieder mal mit der Frage nach Autobahnmaut oder Vignettenpflicht in der Slowakei befassen.
Wieviel Offroad schafft ein 4×2-Camper?
Auch ein 4×2-Camper kommt Offroad oder auf Pisten ziemlich weit, wie diverse Fotos und Vergleiche zum 4×4-Camper zeigen.
Frankreich: Maut und Tempolimits für schwere Wohnmobile
Die Mautkosten Frankreich relativieren sich bei hohen Bußgeldern und einem Tempolimit von 110 km/h. Was kostet die Maut quer durch?
Attention! Toter Winkel! LKW-Warnschilder in Frankreich!
In Frankreich sind seit 2021 Warntafeln „Toter Winkel“ Vorschrift. Und zwar auch für schwere Wohnmobile über 3,5 Tonnen.
ZIL-130: Sowjetischster LKW aller Zeiten
Der ZIL-130 ist weder der schönste noch der beste LKW. Aber das für die Sowjetunion so typische Modell wurde 3½ Mio. mal verkauft.
ZIL-131: Trinkfester russischer Allrad-LKW
So wie der ZIL-131 muss ein Gelände-LKW aussehen. Kein Anbauteil unterhalb des Rahmens. Kurze Überhänge. 3 Achsen. Allrad.
GAZ-66 Schischiga: Kleiner Satansbraten fürs Gelände
Der GAZ-66 Schischiga ist ein kleiner, russischer Allrad-LKW mit V8-Otto-Motor und einem Gewicht von unter 7,5 Tonnen. Und einer meiner Lieblinge.
Robur Bus Wohnmobil: Traum(a) von Feeling B, Start von Rammstein
Flakes und Landers‘ Storys zum Robur Bus als Wohnmobil der Rammstein-Keimzelle Feeling B gibt es schon. Als Buch. Was hab ich gelacht.
IFA Robur LO / LD: Luftgekühltes Allrad-Phänomen
Der Robur LO/LD war als LKW, Bus und Mehrzweckfahrzeug Mz mit Allrad der „phänomenale“ Höhepunkt von 103 Jahren Fahrzeugbau in Zittau. Eine Ode an den 4×4-Ello.
IFA W50 Allrad: Mit LAK2 ein echtes Expeditionsmobil
Ich bewundere immer diejenigen, die wirklich mit einem IFA W50 Allrad Expeditionsmobil auf Weltreise gehen. Das ist echtes Abenteurertum.
IFA L60 Allrad: Besseres Wohnmobil als der W50?
Was sind die Unterschiede zwischen dem IFA W50 und dem IFA L60? Und welcher LKW ist eigentlich besser als Expeditionsfahrzeug geeignet?
IFA W50 Allrad-Kipper: Himmelblauer Held der Arbeit
Dieser IFA W50 Allrad-Kipper ist ein Held der Arbeit. Auch heute noch ist dieser DDR-Standard-LKW täglich im Baustelleneinsatz. Einer von ehedem 571.800 W50.
Steyr 12M18 Off-Road: Echtes Expeditionsmobil unter 7,5 Tonnen?
Hab in der Off-Road einen Artikel über den Steyr 12M18 als „leichten Globetrotter“ gelesen. Aha, wieder mal ein 7,5-Tonnen-Versuch.
24V-Drucklufthorn mit Prüfzeichen am Wohnmobil: Stebel Nautilus Truck
Hab mir immer schon ein richtig lautes Drucklufthorn am Wohnmobil gewünscht. Aber nur mit Prüfzeichen und ordentlichem Klang. Denn Horn schlägt Hupe.
LKW-Schriftzug Mercedes-Benz selbst auf die Schmutzfänger sprühen
Wie bekloppt muss man sein, den Schriftzug Mercedes-Benz unbedingt auf den Schmutzfängern haben zu wollen. Mit Sprühfolie selbst aufgesprüht.
Adapter 24V / 12V: Spannungs-Reduzierung zum Anhänger
Die Spannungsreduzierung war das größte Problem beim Nachrüsten meiner Anhängerkupplung am LKW. Und doch ist die Lösung so einfach.
Mercedes Allrad-LKW: Funktion Differentialsperre und Verteilergetriebe
Fast jeder Allrad-LKW hat eine Differentialsperre. Unser MB 1124 sogar 3. Doch wie funktionieren Verteilergetriebe, Differentialsperre und Nebenantrieb?
Neue Stoßdämpfer-Schrauben einzeln kaufen: Nur wo?
So schön wie der Fachhandel ist, aber noch nicht einmal im Internet kann ich Stoßdämpfer-Schrauben einzeln online kaufen. Eine selbst verschuldete Odyssee.
Frankreich / LUX / D: Tank leer, ein Rätsel und Fahren ohne Stoßdämpfer
Zum Abschluss des Roadtrips gibt es dann noch ein paar Abenteuer mit einem leer gefahrenen Dieseltank und einen Test im Fahren ohne Stoßdämpfer.