235/85 R16 als Winter-, All-Terrain- oder Ganzjahresreifen auf dem Wohnmobil?
Untersuchung verschiedener Ganzjahresreifen 235/85 R16 mit Schneeflockensymbol für die Umrüstung unseres Wohnmobils Mercedes 711 D.
Expedition Großfamilie: Outdoor. Offroad. Reisen. LKW.
Untersuchung verschiedener Ganzjahresreifen 235/85 R16 mit Schneeflockensymbol für die Umrüstung unseres Wohnmobils Mercedes 711 D.
Supersingle oder Zwillingsreifen auf dem Mercedes T2 / Vario? Ein Vergleich aller möglichen Kombinationen von Felge und Reifen auf dem Wohnmobil.
Die Allgemeine Betriebserlaubnis ABE E321 für den Mercedes 711 zeigt alle mögliche Varianten der Umbereifung mit Zulassung ab Werk.
MAN oder Mercedes? Neue Expeditionsmobile basieren meistens auf einem MAN-Fahrgestell, während bei Fahrgestellen bis zum Baujahr 1997 Mercedes dominiert. Warum eigentlich?
So ein Allrad LKW ist schnell gekauft, aber wie hoch sind die Kosten für den Umbau zum Expeditionsmobil? Und sollte man das selbst bauen oder bauen lassen?
Wer hätte das gedacht – auch ein Mercedes Iglhaut-Sprinter kann kaputtgehen. In Südamerika. Und auch den Menschen trifft es ab und an. Zu Hause.
Die Einzelbereifung steht und fällt mit passenden Vario Felgen. Neben ein bisschen Felgenkunde gibt es meine Rechercheergebnisse zu den Felgen.
Heute habe mal ich den weißen Bruder von der Schule abgeholt. Was mit einem neuen Geheimweg begann, endete mit einer Schatzsuche vom Colorado River zum Silbersee.
Es schneit – also muss ich langsam Thema Winterreifen auf dem Wohnmobil angehen, am besten gleich als Einzelbereifung für den MB 711 D (Vario / T2 neu).
Ein Expeditionsfahrzeug gebraucht kaufen heißt Verzicht. Verzicht auf Wartezeiten, Ungewissheiten, Kostensteigerungen und schlaflose Nächte.
Der Winter ist eine gute Zeit zum Blog erstellen. Im Winter ist Schrauben am Blog viel einfacher und leichter als am LKW. Zeit, einmal meinen Werkzeugkasten aufzumachen.
Habt ihr Euch schon mal gefragt, warum es auf dieser Seite keine Werbebanner gibt? Tja, hier geht es nicht ums Geld verdienen mit Bloggen.
Am Anfang war die Idee. Dann kam das Wort. Und schließlich der Blog. Meine kleine Geschichte vom Bloggen als Anfänger. Der Start.
Auch Allrad LKW‘s, die zu Wohnmobilen umgebaut werden, benötigen prinzipiell einen hinteren und seitlichen Unterfahrschutz. Aber es gibt Ausnahmen.
Heute früh starten wir endlich einmal so zeitig zur Schule, dass wir den Panama-Weg durch den Dschungel mit der Darien Gap Durchquerung probieren können.
Auch in Deutschlands östlichen Nachbarländern gibt es schöne Reiseziele – hier sind einige Attraktionen für einen Besuch in Nordböhmen.
So ein Mercedes G Wohnmobil kam mir noch nicht unter. Und dabei bin ich schon oft um verschiedene Mercedes G herumgeschlichen. Schließlich gibt bzw. gab es ihn auch als 7-Sitzer. Und schön ist er ja sowieso.
Da die Kinder Ortlieb Schultaschen für Fahrrad und Rücken haben, können wir spontan natürlich auch in die Schule wandern. Also, los gehts.
Spätestens im November fängt die Zeit der Rasputiza an. Damit wird der übliche Schulweg langsam unfahrbar und wir müssen Alternativen probieren.
Eine Drehkonsole Vario gibt es nicht. Ob sich die ziemlich universale Drehkonsole vom MB Sprinter umbauen lässt? Ein Selbstversuch.
Im Internet kann man jetzt auch schon BMW R 100 GS kaufen. So richtig mit Anlieferung. Zwar nicht als Paket, aber immerhin.
Wandern mit Kindern kann auch ganz spontan sein. Und so gab es dieses Jahr das ungeplanteste und kürzeste Dolomitenbiwak aller Zeiten. Immerhin aber schon die Nr. 11.
Ein paar öffentliche Fotos von der Busreise mit dem MB 711 D an die Ostsee. Als Kranichtour ans Meer. Erstmals mit 6 Fahrrädern.
Auspuff schweißen oder Auspuff nicht schweißen – das war nach 23 Jahren Einsatz die Frage. Kurz vor dem Urlaub war es Zeit für Antworten.
In einer richtigen Sandwüste kann man das Enduro fahren lernen. Gerade für Anfänger ist hier alles leichter und ungefährlicher.
Sand ist nicht gleich Sand und Enduro ist nicht gleich Enduro – also ist auch Enduro fahren im Sand so verschieden wie nur irgendwas.
Unser Kastenwagen ist ein Mercedes und damit gehört es zu den üblichen Aufgaben, den Rost am Radlauf entfernen zu müssen. Also los geht die Instandsetzung.
Auf dem MB 711 D sind 6 Sommerreifen 225/75 R 16 montiert, warum also nicht gleich auf Einzelbereifung Vario / T2 und Winterreifen (M+S) umstellen? Ein Versuch.
Dreimal Urlaub mit dem MB 711 D und drei weitere Wochen Erholung sind jetzt genug und ich muss endlich mal die Schweibenwaschdüsen vom Rost befreien. Klar – das Unwichtigste zuerst.
Vor allem unsere beiden Jüngsten kommen gern mit zum Abenteuerwandern in die Berge. Diesmal auf eine 2-tägige Tour durch die Sächsische Schweiz.