Andere Reifengröße und Spurverbreiterung eintragen Jeep Wrangler: Unterlagen und Kosten
Vorgehensweise, Unterlagen und Kosten für die Umbereifung des Jeep Wrangler und die Eintragung der anderen Reifengröße.
Verschlagwortet: JK
Spurverbreiterung am Jeep Wrangler: Montage, Vor- und Nachteile
Mit Spurverbreiterung sieht der Jeep Wrangler JK auch mit den originalen Alufelgen gleich viel erwachsener aus.
Falken Wildpeak auf Wrangler-Originalfelge: Schlittern, ade!
Nach den Erfahrungen mit Falken Wildpeak AT3WA kommen diese Reifen auch auf die 18-Zoll-Originalfelge des Jeep Wrangler JK.
Umbereifung Jeep Wrangler: Tipps für sinnvolle Winterreifen JK/JL
Alle Varianten für sinnvolle Reifengrößen bei der Umbereifung am Jeep Wrangler JK und JL auf Winterreifen mit Offroad-Profil.
Ölwechsel Jeep Wrangler JK 3.6 V6
Anleitung für den Ölwechsel beim Jeep Wrangler JK mit dem 3,6-Liter-Benzinmotor sowie für das Zurücksetzen der Wartungsanzeige.
Jeep Wrangler und Handy per Bluetooth koppeln
Anleitung zum Verbinden und Koppeln meines Handys mit dem Radio im Jeep Wrangler JK per uConnect und Bluetooth.
Bremse fest am Jeep Wrangler JKU
Wenn beim Jeep Wrangler JK einseitig die Bremse fest ist, hilft auch keine Garantie, sondern nur Selbsthilfe.
Tankschutzwanne Jeep Wrangler JKU: Ausbau und Rostschutz
Anleitung für den Ausbau der Tankschutzwanne (Unterfahrschutz / Skid Plate) für den Kunststofftank am Jeep Wrangler JKU.
Differentialsperren im Jeep Wrangler: Unterschied JK Sahara – Rubicon
Nicht jeder Jeep Wrangler hat Differentialsperren, aber jeder JK Sahara oder Rubicon sperrt im Allradantrieb das Verteilergetriebe.
Matratze im Jeep: Wrangler als Offroad Stealth Camper
Deep Sleep im Jeep: Eine Matratze im Jeep Wrangler macht aus dem JKU einen Offroad Stealth Camper mit Tiefschlafgarantie.
Schneeketten auf dem Jeep Wrangler: Vortrieb (fast) ohne Ende
4 gute Schneeketten für den Jeep Wrangler JK sind auch beim 4×4 das Nonplusultra für sicheren Vortrieb in Schnee und Schlamm.
Allrad einschalten am Jeep Wrangler: Mit Kraft am 4×4-Schalthebel
Der Jeep Wrangler JK ist auch wegen der Mühen beim Allrad einschalten ein harter Brocken. Wann und wie lässt sich der 4×4 zuschalten?
Vordersitze und Fußbodenbelag ausbauen im Jeep Wrangler
Vordersitze ausbauen macht sich besser beim Rausreißen des Fußbodenbelags und dem Rückbau des Jeep Wrangler zum Geländewagen.
Softtop montieren Jeep Wrangler JKU: Anleitung zur Strafarbeit
Softtop montieren am Jeep Wrangler JKU ist eine Strafarbeit. Hoffe, dass der Dachaufbau mit dieser Anleitung beim nächsten Mal schneller geht.
Heck-Skiträger am Jeep Wrangler: Umgebauter Fahrradträger
So ein universeller Heck-Skiträger auf dem Ersatzrad am Jeep Wrangler schwebte mir immer schon vor. Jetzt ist der Jeep-Fahrradträger umgebaut.
Frontstoßstange am Jeep demontieren und ausbeulen
Nach Demontage der Frontstoßstange am Jeep JK lassen sich Beulen in der Plastikstoßstange einfach rausdrücken. Einfacher als bei der Stahlstoßstange.
Jeep im Wald: Aufforstung, Schlamm und Rehbraten
Sind für ein Wiederaufforstungsprojekt von Jeep im Wald unterwegs. Allerdings nicht ganz uneigennützig. Es locken Schlamm und Rehbraten.
Jeep Nikolaus Trail mit ohne Allrad
Offroad unterwegs auf dem Jeep Nikolaus Trail. Im Jeep Wrangler mit ohne Allrad. Und in guter fernöstlicher Gesellschaft.
Jeep Wrangler JK: Türen ausbauen und Frischluft genießen
Was wäre ein Jeep Wrangler ohne einfaches Türen ausbauen? Das ist doch der Unterschied zur G-Klasse. Aber ist das Jeep-Fahren ohne Türen auch erlaubt?