ᐅ Iveco-Magirus 110-17 AW 4×4: VEBEG-Preise
Der Iveco-Magirus 110-17 AW der Bundeswehr ist ein schickes und preiswertes Basisfahrzeug für ein Expeditionsmobil und eine Alternative zum MB 1017. Aber nur fast.
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Der Iveco-Magirus 110-17 AW der Bundeswehr ist ein schickes und preiswertes Basisfahrzeug für ein Expeditionsmobil und eine Alternative zum MB 1017. Aber nur fast.
So ein mobiles Tiny House wird meist auf 3,5 Tonnen getrimmt und steht auf einem Anhänger. Ein Abrollkipper bietet ganz andere Möglichkeiten.
Der Iveco-Magirus 90-16 AW ist ein elektronikfreies, robustes und preiswertes Basisfahrzeug für ein Expeditionsmobil. Eine Übersicht der VEBEG-Preise seit 2014.
Die VEBEG ist ein beständiger Quell ausgemusterter LKWs. Hier sind die Zuschlagspreise für die Versteigerung von Mercedes Kurzhauber, NG, Unimog, LK und T2.
So ein Allrad LKW ist schnell gekauft, aber wie hoch sind die Kosten für den Umbau zum Expeditionsmobil? Und sollte man das selbst bauen oder bauen lassen?
Was sind geeignete Basisfahrzeuge für ein Expeditionsmobil? Muss es ein Mercedes sein? MAN? Unimog? Magirus-Deutz? Iveco? Steyr? W50? Hanomag?