Erfahrungen mit Zwischenrahmen und Federlagerung am Allrad-LKW
Nach 5.000 km Onroad und Offroad wird es Zeit, die Erfahrungen mit dem Zwischenrahmen auf dem Expeditionsmobil zusammenzufassen.
Verschlagwortet: Hilfsrahmen
Tatra 815 6×6: Expeditions-LKW zum Probewohnen
Auf dem Campingplatz Nida / Kurische Nehrung steht ein Expeditionsmobil auf Tatra 815 6×6. Den kann man sogar mieten. Wie wäre es mal mit Probeschlafen?
Aufbaulagerung am Allrad-LKW: Fehler erkennen und vermeiden
Wenn ein Traum wahr und ein Expeditionsmobil bestellt werden soll, bleibt die besonders wichtige Art der Aufbaulagerung oft nebulös oder ungeklärt.
Kosten für den Zwischenrahmen auf Allrad-LKW
Nach den ganzen Konstruktionsgrundlagen sind sicher auch die Kosten für den Zwischenrahmen auf dem Allrad-LKW interessant. Eine Zusammenstellung.
Konstruktion und Bau von LKW-Hilfsrahmen mit Federlagerung
Konstruktionszeichnungen und Fotos vom Hilfsrahmen am Allrad-LKW zur Entkopplung des Koffers vom Hauptrahmen des Expeditionsmobils.
Verwindung von LKW-Rahmen und Bemessung der Federlagerung
Ermittlung einer Faustregel zur Dimensionierung der Federlagerung und zur Bestimmung des notwendigen Federwegs für Aufbauten auf Allrad-Expeditionsmobilen.
LKW Zwischenrahmen: Aufbaulagerung auf Allrad LKW
Wozu braucht man einen LKW Zwischenrahmen? Dieser Erfahrungsbericht erläutert die Grundlagen anhand meines Allrad – Expeditionsmobils MB 1124 AF.
Aufbaulagerung: Vorgaben der Aufbaurichtlinien von Mercedes
Grundlage für die Befestigung eines Koffers oder Shelters auf dem LKW-Fahrgestell sind die Aufbaurichtlinien des LKW-Herstellers, hier von Mercedes.
Kofferlagerung auf dem LKW-Rahmen im Original
Eine der zentralen Fragen bei Expeditionsmobilen ist die der Kofferlagerung. Aus dem verfügbaren Aufbau ergeben sich die Möglichkeiten.