ᐅ Mercedes 1017 Allrad: Wertstabiler Standard-LKW für Weltreisemobile
Der Mercedes 1017 Allrad ist mit 7.048 Exemplaren der typische Vertreter der Mercedes NG mit dem “kleinen” OM 352 A. Wirtschaftlich, zuverlässig, wertstabil.
Markiert: MB 1017
ᐅ VEBEG-LKW-Preise: Was kosten Unimog, Kurzhauber, NG, LK, T2, Iveco, MAN?
Die VEBEG ist ein beständiger Quell ausgemusterter LKWs. Hier sind die Zuschlagspreise für die Versteigerung von Mercedes Kurzhauber, NG, Unimog, LK und T2.
ᐅ Basisfahrzeuge für ein Expeditionsmobil: Magirus, Mercedes oder MAN?
Was sind geeignete Basisfahrzeuge für ein Expeditionsmobil? Muss es ein Mercedes sein? MAN? Unimog? Magirus-Deutz? Iveco? Steyr? W50? Hanomag?
ᐅ Mercedes MB 1124 AF mit kurzer Doka: Aufbau als Familien – Expeditionsmobil
Ein Familien – Allrad – Expeditionsmobil für 7 Personen gibt es nicht zu kaufen. Doch ein Expeditionsmobil selbst bauen? Oder bauen lassen? Mit ein bisschen Hilfe geht alles. Doch seht selbst.
ᐅ Konstruktion und Bau von LKW-Hilfsrahmen mit Federlagerung
Konstruktionszeichnungen und Fotos vom Hilfsrahmen am Allrad-LKW zur Entkopplung des steifen Koffers vom weichen Fahrzeugrahmen beim Expeditionsmobil.
ᐅ Verwindung von LKW-Rahmen und Bemessung der Federlagerung
Durchführung von Messungen zur Frage, wie sich ein LKW-Rahmen bei Verwindung im Gelände verhält und wie die Federlagerung dimensioniert sein sollte.
ᐅ Umbau der Achsübersetzung am Mercedes LK Allrad – LKW
Umbau der Achsübersetzung: Beschreibung der Vorgehensweise, Kosten und der Erfahrungen im Betrieb bei meinem Mercedes MB 1124 AF.
ᐅ LKW Zwischenrahmen: Aufbaulagerung auf Allrad LKW
Wozu braucht man einen LKW Zwischenrahmen? Dieser Erfahrungsbericht erläutert die Grundlagen anhand meines Allrad – Expeditionsmobils MB 1124 AF.
ᐅ Mein LKW Anfang: MB 1124 AF und der Umbau zum Expeditionsmobil
Eine kleine Geschichte über meinen Start in das Abenteuer Allrad – LKW, den Umbau zum Expeditionsmobil und leider auch den Verkauf des Mercedes MB 1124 AF.
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