ᐅ Selbsttest am MB 711: Wie lange halten die Ective Autobatterien?

Wenn die Batteriepole schmelzen, braucht der Bus nach nunmehr 7 Jahren neue Autobatterien: Ective Autobatterien aus Südkorea. Mal sehen, wie lange die halten. Ein Selbsttest.

Wie kann man einen geschmolzenen Batteriepol reparieren?

Erst habe ich mich ja schon über meine Dummheit geärgert, die wegen des noch nicht eingebauten Batteriehauptschalters von Hand gelöste Batterieklemme nicht richtig festgezogen zu haben. Das gab beim Starten ein schönes Feuerwerk unter dem Fahrersitz. Und natürlich habe ich überlegt, den Batteriepol wieder zu reparieren. Das wäre eigentlich sogar ziemlich einfach: Heiß machen, eine Hülle bauen und dann mit Blei ausgießen. Oder ein Loch reinbohren und die Batterieklemme anschrauben. Da gibt es schon so ein paar Möglichkeiten für diverse Notreparaturen. Aber zu Hause gilt das nicht. Da wird ordentlich gearbeitet.

Zeit für eine neue Autobatterie: Der alte Batteriepol ist abgeschmolzen

Zeit für eine neue Autobatterie: Der alte Batteriepol ist abgeschmolzen

Mein Bus hätte gern neue Autobatterien

Und zu Hause wird genau hingehört, wenn mein Bus mir etwas sagen will. In diesem Fall hieß der geschmolzene Batteriepol wohl: Ich hätte gern neue Autobatterien. Okay, also mal unter den Fahrersitz schauen. Die Batterien durchmessen. Und tatsächlich: Die vordere Batterie hatte nur noch knapp über 11 V. Und bei der hinteren war der Batteriepol abgeschmolzen. Also die Batterien ausgebaut. Etwas Rost. Drahtbürste holen und Brantho Korrux bereitstellen. Pinsel suchen. Dieser Schritt war auch überfällig.

Der Batteriekasten braucht auch mal etwas Pflege

Der Batteriekasten braucht auch mal etwas Pflege

Was sind Ective Autobatterien?

Nach den ersten Sofortmaßnahmen an den Rechner setzen. Autobatterien bestellen. Nun kamen mir die alten Autobatterien schon immer ein wenig verloren unter dem Fahrersitz vor. Da war noch Platz für was Größeres. Also extra alles ausgemessen und an den Rechner gesetzt. Wonach sucht man da? Hmm. Ich weiß auch nicht mehr, mit welchen Suchworten ich zu gerade diesem Händler gekommen bin. Aber wenn ich schon mal da bin, kann ich auch mal nach meinem Fahrzeug suchen. Und das ist genau der Punkt, an dem Kundenbindung entsteht: Wenn ich meinen 25 Jahre alten 711 D vollkommen wider Erwarten in der Fahrzeugauswahl angeboten bekomme.

Sowas begeistert mich: Autobatterien für den MB 711 im Onlineshop

Sowas begeistert mich: Autobatterien für den MB 711 im Onlineshop

Schließlich wurden mir für den MB 711 insgesamt 8 verschiedene Autobatterien für Preise zwischen 70 und 150 € angeboten. Alle mit 95 bis 105 Ah. Alle 35 cm lang. So etwas überfordert mich. Doch mit dem Entscheidungskriterium Preis war alles ganz einfach. Pünktlich am Samstagvormittag hat der Postbote die letzten beiden Pakete des Tages aus seinem Sprinter ausgeräumt und mir vor den Bus gestellt. Er weiß auch schon, wo solche Pakete hinkommen und hat sich gefreut, dass seine Schicht schon zu Ende war.

Mit Anlieferung: Ective Autobatterien gibt es nur im Internet

Mit Anlieferung: Ective Autobatterien gibt es nur im Internet

Vergleich der Ective Autobatterien mit den bislang verbauten Berga Batterien

Ganz ehrlich, mir als fernsehwerbungsfreiem Laien und Adblockuser sagt der Hersteller Berga genauso wenig wie der Hersteller Ective. Berga habe ich im Internet gefunden, Ective Autobatterien sind eine Eigenmarke des Händlers. Auf den Batterien steht aber „Made in South Korea“. Die werden wohl wissen, wie man Batterien herstellt. Und eines weiß ich: 100 Ah sind besser als 56 Ah. Ein Kälteprüfstrom von 870 Ampere ist besser als einer von 480 Ampere. Und um auf 24 V zu kommen, sind die Batterien ja gleich doppelt verbaut. Insofern gehe ich mal davon aus, dass unter meinem Fahrersitz nun wesentlich mehr Reserven aufgestapelt sind.

Wenn schon, denn schon: Größenvergleich der neuen Ective Autobatterien zu den Berga

Wenn schon, denn schon: Größenvergleich der neuen Ective Autobatterien zu den Berga

Einbau der neuen Autobatterien

Anschließend habe ich meine neuen Ective Autobatterien verkabelt, hübsch beschriftet und die Deckel aufgesetzt. Einen so schön frisch gestrichenen und aufgeräumten Batteriekasten hatte ich noch nie. Endlich ist der Platz unter dem Fahrersitz richtig ausgefüllt. 200 Amperestunden sollten wohl reichen. Ich denke ja langfristig und habe das Einbaudatum und den jetzigen Preis gleich mal auf die Batterien geschrieben. Mal sehen, ob ich die Schrift in 7 Jahren noch lesen kann.

Einbau neuer Ective Autobatterien unter dem Fahrersitz

Einbau neuer Ective Autobatterien unter dem Fahrersitz

Und jetzt bin ich gespannt, wie lange die neuen Batterien halten. Notfalls habe ich ja immer noch die zwei Batterien unter dem Beifahrersitz. Doch diese zwei kleinen Versorgungsbatterien verrichten ihren Dienst noch vollkommen unauffällig. Das ist auch gut so, denn da kann ich erst einmal in Ruhe die billigen Ective Autobatterien testen. Zumal ich schon ein bisschen stolz darauf bin, dass die neuen Autobatterien gar nicht aus China, sondern aus Südkorea kommen. Und das ist nun ein Land, das man schon aus Prinzip unterstützen sollte.

Aber ich überlege schon, ob ich meine beiden 10 Jahre alten Versorgerbatterien auch gleich wechseln sollte, jetzt, wo ich gerade in Übung bin…

Gleichzeitig habe ich die Gelegenheit genutzt und einen Batterietrennschalter eingebaut.

Quellen und weitere Informationen zu Autobatterien

Erklärungen zur Kapazität und zum Kälteprüfstrom von Starterbatterien: Wikipedia

Händler / Hersteller der Ective Autobatterien und Batterieliste für den MB 711 D: autobatterienbilliger.de

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